在汽车上采用液力机械变速器与采用普通机械变速器相比，有何优点？ 1.汽车起步2113平稳，能吸收和衰减震动与冲击，从而提高乘坐与5261舒4102适性2.能以很低的车速稳定行驶1653，以提高车辆在坏路面上的通过性3.能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，以利于提高汽车的动力性和平均车速4.液力传动的工作介质是液体，能使传动系承受的动载荷大大减轻，因而提高了有关部件和零件的使用寿命。这对于经常处于恶略条件下的超重型自卸车尤为重要（所以很多工程车辆采用液力机械变速器）5.明显减少换挡次数，便于实现换挡自动化或半自动化，是驾驶操作简单省力6.可避免发动机因外界负荷突然增大而熄火
液力机械变速器和机械式无级变速器具有哪些优，缺点 一、无级变速介绍无级变速，从字面上就可得知是没有级差的变速箱，既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，是两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小。它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变。此外，无级变速还有重量轻、体积小、零件少的特点，加上这种传动形式功率损耗小，这样就为车带来省油的好处。二、自动挡介绍自动挡每个档位都由一组离合片控制，从而实现变速功能。现在的自动变速箱采用电磁阀对离合片进行控制，使得系统更简单，可靠性更好。自动变速箱的传动齿轮和手动变速箱的传动齿轮并不相同。AT自动变速箱采用的是行星齿轮组实现扭矩的转换。变速箱控制电脑通过电信号控制电磁阀的动作，从而改变变速箱油在阀体油道的走向。当作用在多片式离合片上的油压达到致动压力时，多片式离合片接合从而促使相应的行星齿轮组输出动力。其优势为省时省力、舒适性高、简单易学，但是也有油耗高、。
摩擦片数对液力式机械变速箱有什么影响？一台车的液力变速器一个档位有5片齿轮片和5片摩擦片，是相隔开来安装，后来摩擦片变形了要换，换上去的摩擦片要比原来的厚点，只能安装4片，这对车有什么影响？
什么是液力机械式自动变速器 液力变距器，液力供给系统，齿轮变速机构，换档控制系统。
摩擦片数对液力式机械变速箱有什么影响？ 理论上看，片数少了，每片的载荷大了，假设摩擦系数相同，1/5变1/4，压力要增加25%，系统得有那么高压力，否则制动力减小，材料一样磨损要快。4片载荷均匀性要好一些，所以差不了那么多。不大懂，仅供参考
液力机械变速器的特点？ 液力机械变速器能保证汽车平稳起步，没有冲击和振荡；明显减小换挡次数；操纵轻便，利于安全行驶；可使用发动机缓速制动以及在下坡时起动发动机，而其传动效率大大提高，。
液力机械式自动变速器电子控制系统有那四部分组成？急！！！！ 电子控制系统一般包括控制器，传感器，执行器。机械液力自动变速器由液力变矩器，电子液压控制系统，行星齿轮变速机构三部分组成。不知道问题是什么意思。
液力机械变速器和机械式无级变速器具有哪些优，缺点 无级变速是自动档的一种，除了无极变速，自动挡还有液力自动变速箱、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT等三种百模式。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。度常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器问（VDT-CVT）以及可变斜面式无级变速器。CVT即无级变速传动，其英文全称Continuously VariableTransmission，简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组答合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，回改善驾驶员的操纵方便性答和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。无段变速箱轿车一样有自己的档位，停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等，只是汽车前进自动换档时十分平稳，没有突跳的感觉。
液力机械式自动变速器有哪四大部分组成 液力-机械式自动变速器(AT) 。http：//www.taobao.com 找 自动变速器，上阿里巴巴 自动变速器 从原料，生产，加工一系列服务.找阿里巴巴，全球领先采购批发平台.
