jeep大指挥官销售点 jeep大指挥官有哪些优缺点？值得购买么？

2019年已经年底，Jeep大指挥官是不是值得入手？ 这个问题，我们直接拿它最多的竞争对手汉兰达的价格对比一下就知道啦。汉兰达7座版车型厂商指导价区间为24.88万元~32.58万元，目前市场基本终端无优惠，还存在强制装潢，甚至订车加价这样一个状态，一般还没有现车，这就是汉兰达的现状。再来看看大指挥官，厂商指导价区间为27.98万元~40.98万元，但目前我所在的市场有着2万元的现金优惠，部分地区还将有更多优惠，上海地区最低配优惠完裸车价25.98万元，与汉兰达相差无几，可能会贵出一点，但是大指挥官除了更强的动力外，还有更为先进的9挡手自一体变速箱，还有电子手刹、Autohold、定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、CarPlay、CarLife互联、LED大灯、自动空调等多项舒适、驾驶辅助等配置，这是汉兰达所给不了，后面的车型中，价格相差无几，大指挥官配置同样领先。从这一点看，选大指挥官没错。第二点，汉兰达即将迎来换代，换代车型已于美国市场正式公布了售价，而国产上市基本也就在明年，这也就以为着你现在买了汉兰达明年就是老款车型，无论是别人的说法还是保值率买一即将换代还加价的车型并不是那么明智，而相反，大指挥官作为中国特供车型，2018年4月才正式上市，基本上短期完全不用。买一辆Jeep大指挥官智享版需要多少钱？如何评价这款车？ 今年五月二十日提的国六智享，说下感受。之前一直纠结于菲克的品控，对吉普品牌观望再三。口碑关注一年多，最终下手。目前行驶三千多公里，油耗市区10.5-12，高速国道6.5-7.5，三千公里表显综合油耗10.2，曾经加200块油跑了430多公里高速国道乡道山路没用完～整体表现不错。动力强劲，3000转左右涡轮介入，只要踩油动力随叫随到！底盘扎实过弯稳，非铺装路有一定通过性，喜欢极限户外越野的建议另选。空间方面与竞品车汉兰达比不占优势，比锐界强。前后排电子插口配套齐全，储物空间不行，手机钥匙钱包经常没地放。音响给力，车内整体静音还不错，比上不足比下有余。整体总结：不要停步于以前对菲克的印象，从大指挥官可以看出菲克态度的改变，车整体不错，用料扎实，买这个不会后悔～2018 北京车展前夕上市的 Jeep 大指挥官什么来头？ 汽车圈 ？ zhuanlan.zhihu.com ？ 27 ？ ？ 9 条评论 ？ ？ ？ 喜欢 ？ 知乎用户 4 人赞同了该回答 大指挥官可以看做是酷威换代，对着汉兰达去的。。Jeep大指挥官怎么样？ 如果你是家用，大指挥官确实是一个不错的选择，相比目前比较热门的七座SUV大指挥官还是有一定的优势，因为是新车，我们不说产品的质量，说其他几个方面。1.空间：前面两排都差不多，第三排确实比其他七座要舒服，不管是座椅还是乘坐空间，对于身高在一米七五左右，体重在七十公斤左右的还是比较舒服的。2.动力：比你想象中的要有劲，不会出现小马拉大车的情况（可以去对比同等级的动力参数）。3.舒适度：座椅比较软，包裹性还行，前面两排长途旅行不会觉得很累。但目前新车首发终端无优惠，广汽菲克也在搞所谓的饥饿营销，现阶段不建议出手，等一系列的问题暴露出来再决定要不要买。JEEP五座指挥官怎么样？值得购买吗？ 亲爱的达瓦里氏，JEEP在国内销量萎靡不振，想要靠大指挥官来拓展市场，可如今的SUV汽车市场真不好混了，大家都被各路豪华品牌养叼了胃口，大指挥官的性价比依然不足，论豪华舒适性不及BBA，论越野性能比不上丰田Jeep大指挥官和途观L买哪个好？有什么建议吗？ 耐用性、保值率和省心，当然途观L；追求点轻度越野体验，指挥官稍微有那么点意思，指挥官有好几种驾驶模式，但吉普国产的前几款车质量问题不断，保值率很低，这款车等等看看口碑再买最好Jeep 全新大指挥官（27.98-40.98万元），是否值得买？ 先说车迷喜欢津津乐道的一个争议点：此指挥官非彼指挥官。的确，Commander指挥官这款车之前是有的，而且…jeep大指挥官有哪些优缺点？值得购买么？ jeep大指挥官的优点是内饰很豪华，而且很舒适。缺点是油耗比较高，启动的时候声音比较大。还是值得购买的。2018年，Jeep针对中国地区推出搭载2.0T发动机的中型SUV-大指挥官，试图给自己挽回点颜面。还是一直自我感觉良好的JEEP把价格定在了30万区间。一再强调自己是豪华品牌的JEEP似乎觉得30万十分合理。首先说大指挥官的定位问题，冠道、锐界、途昂之所以能够跟汉兰达挤一挤，是因为他们都有各自鲜明的特点。冠道专做大5座，空间、舒适无敌；锐界主打操控，底盘厚重稳健同级只能望其项背；途昂主打大，你啥都别管，反正大就是正义，并且比汉兰达要大上一大圈。EEP大指挥官刹车怎样，全力制动时，前悬架的压缩和后悬架的拉伸比较明显。车内感觉车身比较稳定，制动踏板需要非常用力踩下才能发挥最好的效果。最后100km/h-0的制动成绩为42.54米，达到合格水平，比竞争对手略远。

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