老车换变速箱油后，为什么总是坏变速箱？ 10型抽油机变速箱配件价格

大众cc变速箱油怎么更换 更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油。手动变速箱油采用重力换油的方式。重力换油的优点是经济实惠而且操作简单，一般车辆需要4~5升变速箱油即可。但是重力换油的缺点也很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半。对于自动变速箱，也可以使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10~12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。但循环机换油属于动态换油方法，使用专门的保养设备对旧的变速箱油和其它杂物进行抽洗，完全清除残余的油液，以免残液与油泥、杂质内部油路堵塞。采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧变速箱油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，变速箱系统换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。老车换变速箱油后，为什么总是坏变速箱？ 这种情况常发生在AT（液力）自动变速箱上，主要原因就是老车在更换了变速箱油后，蓄压器仍然按照以前的压力来工作，变速箱的离合器结合时会出现冲击和延迟，导致变速箱顿挫，甚至损坏变速箱。另外，在更换变速箱油时如果将AT的变速箱油加到CVT的变速箱里面，也是容易损坏变速箱的。下面，我就简单说说这事，供你参考。老车的变速箱油要不要换？老车换变速箱油是好事，但却因为换油，导致变速箱损坏的事情也经常发生。尤其是那些公里数高很年限长，甚至一直没换过变速箱油的老型，很有可能就会因为换变速箱油彻底的趴窝，只能大修变速箱。那老车到底要不要换变速箱油呢？当然是要换的，因为当汽车随着公里数不断增大的同时，变速箱里的杂质也越来越多，变速箱油也会变得越来越粘稠。厂家的保养手册上也是标明，自动变速箱是要定期更换变速箱油的。自动挡变速箱工作原理要想知道老车换变速箱油容易损坏变速箱，不妨先来了解下自动变速箱的工作原理。AT（液力）自动变速箱不管是相比手动挡变速箱，能够实现换挡主要是依靠电控机构。手动变速器由驾驶员操纵档位，加档或减档由人工操作，而自动变速器是由机器自动控制档位，变换档位是由液压控制装置进行的。这套机构叫做—阀体。。伊兰特更换变速箱油一次需要加多少升 谢谢甜甜慕白。看来大家小心4S店才是。看来，我是遇到迎宾路上那家北京现代4S店的欺诈了。前台接待员说要换5L变速油，我要求现场查看变速油箱，然后对5升的量提出了质疑，结果现场维修师傅说只要4升就可以了，不够的话，他可以另外找剩余的油加些。我再三要求确认车型和升数。因对他们下单的细节产生怀疑，我在现场观看保养过程。放出原油的时候，我对5升的量再次提出质疑，指出放出的油量不可能有5升之多。结果维修师傅当我的面往里灌了4罐（每罐1升）之后，就不再往里加了，连油的标尺都没有看一看。我问为什么不加了，不是说要4升多吗？师傅回答说够了。然后说已经保养结束了，要求我离开车间。但是他并没有盖上车前盖，我总是感觉怪怪的：师傅的言行哪里不对劲？于是我走开，远远地站在维修间门口处盯着我的车。那个维修师傅也马上离开我的车，而我的车头盖依然是开着的。我往其他地方张望的时候，一眼瞥见那个维修师傅不知从哪里又冒出来，出现在我的车头位置，而且将头探进敞开的车头里-不是已经做好了吗？那么他支开我还在做什么？我赶紧跑过去，丑陋的一幕出现在眼前：一只透明的塑料管正插在变速箱的标尺孔里，车头一台抽油机正使劲地从我的车里往外吸出。

#变速箱油#汽车变速箱#大众cc#跑车