后张法预应力箱梁预制和预应力束张拉过程中需要注意的问题 晕。现在规2113范要求张拉达到混凝土强度的90%好不好5261。不过基本各个施工4102方都在75%左右张拉。16531。注意锚具质量（尤其是夹片）2。控制预应力伸长量正副6%范围。3。混凝土强度4。锚垫板位置混凝土浇注时注意振捣不要有空洞。5张拉断头处设置挡板，所有人员不能在断头处作业，备注：箱梁长度在30M时就要在底座处设置反拱度。一时就能想到这么多希望对你有所帮助
箱梁预应力反拱太大有什么影响？ 箱梁预应力反拱太大要分2113析原因5261，及时改正，不能放着不管，否则会产生麻4102烦。其分析原因1653有：1、混凝土本身配置强度过低；2、混凝土浇筑完毕后养护强度不够就开始张拉；3、张拉预应力是否实际存在超张拉现象（张拉千斤顶标定有问题）。
后张法预应力箱梁预制和预应力束张拉过程中需要注意的问题 模板：1模板不要有变形，尤其是工厂化生产。2每一次使用前要清洁干净，重新喷脱模漆。3拼装模板时无错台，如果有用腻子刮平。最好是调平，根据经验刮腻子的效果不好。4所有。
箱梁预制水膜+铁皮工艺是什么 一、编制依据09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第一合同段20m预应力箱梁预制施工方案是根据以下有关文件资料和建设单位的要求以及施工实际情况进行编制的：1、09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程招投标文件；2、中交公路规划设计院设计图纸；3、09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第一合同段施工合同；4、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）及相关检验评定标准、安全规则等。5、《总体施工进度计划》、《2010年年度施工计划》。6、我单位对施工现场实地勘察所获得的有关资料，及原始材料源的实际调查情况。7、实施性施工组织设计。二、工程概况本合同段20m箱梁共有120片。序号 中心桩号 地名及桥名 规 格 跨度 备注1 K1+347 下跨塘大桥 20m 6 箱梁三、梁板预制计划安排梁板预制设在K1+450～K1+590左侧，在左幅路基上，预制箱梁120片。四、工程施工进度计划箱梁预制计划2010年9月开始，预计8个月完成120片。计划如下：2010年9月1日～2010年9月30日完成9片。2010年10月1日～2010年10月30日完成20片。2010年11月1日～2010年11月30日完成20片。2010年12月1日～2010年12月31日完成20片。2011年1月1日～2011年1月15日完成10片。2011年2月20日～2011年。
后张法预应力箱梁预制和预应力束张拉过程中需要注意的问题
什么是混凝土连续箱梁 混凝土2113连续箱梁是有三个或5261三个以上支座的梁，梁与4102梁之间用钢筋砼填充，上面1653钢筋砼桥面连续。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层。扩展资料箱梁浇筑采用的C50混凝土由混凝土搅拌站供应。混凝土配合比经过批准，混凝土所用水泥、砂石料及拌和用水的各项性能指标均符合规范要求，搅拌站各种衡器均有检定证书并计量准确。在拌和过程中随时检查混凝土的坍落度，并保持和易性良好，坍落度控制在180-200mm。混凝土浇筑前检查模板安装尺寸、接缝、拉杆螺栓、模板拼接螺栓，确保模板尺寸准确，支立牢固。检查各种预埋件的数量和位置是否准确。明确预制梁的编号，从梁的一端开始向另一端逐渐推进施工。参考资料来源：—箱梁
什么叫装配式预应力混凝土连续箱梁？ 装配式部分预应力混凝土连续箱梁，常称为组合箱梁，是一种先简支后连续部分预应力混凝土结构。具有抗扭刚度大、横向分布好、承载能力高、结构自重小、节约钢材、运输和吊装稳定性好等特点，在交通工程建设中得到广泛应用。扩展资料：箱梁构造1 连续箱梁1.1 等截面箱梁 在我国预应力混凝土混凝土连续梁中最多采用的是等截面和变截面箱梁。等截面连续梁主要适用以下情形：（1）跨径一般为40~60m（国外也有达到80m跨径），构造简单，施工快 捷。（2）立面布置以等跨径为宜，也可以不等跨布置，边跨与中跨之比不小于 0.6，高跨比一般为1/15~1/25.（3）适应于支架施工、逐跨架设施工、移动模架施工及顶推施工。1.2 变截面箱梁 变截面箱梁主要适用于大跨径预应力混凝土连续梁桥、梁底立面曲线可采用圆弧线、二次抛物线及折线等。为满足梁内各截面受力要求，可将截面的底板、顶板和腹板改变厚度。在孔径布置方面，边孔与中孔跨径之比一般为0.5~0.8，当边跨与中跨之比小于0.3时，边孔桥台支座要做成拉压式，以承受负反力。结合实例，分析发现边跨与中跨之比在0.5~0.54时，在过渡墩墩顶支座仍然留有足够的正压力，而不出现负反力。当小于0.3时，梁端受力接近固定端。变。
