钳盘式制动器制动轮缸的密封槽形状有几种？ 密封槽的形式有矩形和梯形两种。iask.cn/fimg/5169510236_120.jpg\" data-ke-src=\"http：//pic.iask.cn/fimg/5169510236_120.jpg\">；
汽车盘式制动器的工作原理是怎样的？ 盘式制动器制动时，油液被压入内、外两轮缸中、其活塞在液压作用下将两制动块压紧制动盘，产生摩擦力矩而制动。此时，轮缸槽中的矩形橡胶密封圈的刃边在活塞摩擦力的作用下产生微量的弹性变形。放松制动时，活塞和制动块依靠 密封圈的弹力和弹簧的弹力回位。由于矩形密封圈刃边变形量很微小，在不制动时，摩擦片与盘之间的间隙每边只有0.1mm左右，它足以保证制动的解除。又因制动盘受热膨胀时，其厚度只有微量的变化，故不会发生“托滞”现象。矩形橡胶密封圈除起密封作用外，同时还起到活塞回位和自动调整间隙的作用。如果制动块的摩擦片与盘的间隙磨损加大，制动时密封圈变形达到极限后，活塞仍可继续移动，直到摩擦片压紧制动盘为止。解除制动后，矩形橡胶密封圈将活塞推回的距离同磨损之前相同，仍保持标准值。
盘式制动器活塞密封圈的作用是什么？保证活塞里面没有空气，达到紧闭的作用 保证没有空气 没有空气，有压力 这个的作用就是保证密封效果，防止内外空气对流 保证里面的压力。
汽车定钳盘式制动器制动原理是什么？ 制动时，制动液从进油口进入制动钳体，推动两边活塞和制动块，同时向制动盘移动，逐渐夹紧制动盘，从而使车轮停止转动，
