汽车发动机调气门间隙有什么作用？ 汽车发动机调气2113门间隙的作用是补偿气5261门受热后的膨4102胀量。1653汽车发动机工作时版，气门将因温度的升高而权膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严。造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。扩展资料：气门间隙分冷间隙和热间隙两种，热间隙比冷间隙略小，在发动机冷态下测量的间隙即为冷间隙。通常，进气门冷间隙在0.08～0.10毫米之间，排气门冷商隙在0.10～0.12左右。调整时应严格按说明书上规定的间隙进行。气门间隙的检查及调整必须在进排气门都完全关闭时进行。而活塞位于压缩行程的上止点时，恰好进排气门完全关闭，所以调整气门间隙时，必须使其处于上止点。气门间隙的调整应在发动机冷态时进行，严禁在发动机动转时即进行调整。对双缸发动机，应逐缸进行检查及调整。参考资料来源：—气门间隙
发动机气门间隙的调整，主要介绍发动机气门间隙的调整。世界如此简单 61 条相关视频 王海娇Aijo. 如何清洗发动机 合肥双宇动. 发动机漏油怎样办 王海娇Aijo. 。
发动机气门间隙怎么调 首先确定你的是什么2113的发动机。现在大多数的汽车都不用5261调节间4102隙。准备工具：一字改锥，12#-14#，13#-16#开口，塞1653尺调节的方法和步骤：1：首先把发动机的气门室盖拆掉。2：把发动机转动到一缸压缩上止点。3：按照两次调整法，双排不近调整法，点火顺序1-3-4-2.4：拧松调整螺丝。塞入塞尺。进气门0.25-0.35mm，排气门0.35.-0.45mm5：第一次 1缸两个气门都调，3缸只调排气门，4缸不调，2缸调进气门第二次 不进双排
