泥结石路面单元工程质量评定表2 泥结石路面评定标准

道路工程的混凝土厚度是多少？ 道路工程的混凝土2113厚度要根据路5261线设计基准期内标准轴载累计作用的次数，综4102合考虑基层和水泥混1653凝土弯拉强性模量等诸多因素进行计算。交通量、路基状况等条件不同，所计算出的水泥板的厚度是不同的。农村公路尤其是镇村四级公路面广量大，按照标准和设计程序计算每条路水泥板的厚度也是不现实的。对水泥板的厚度，《公路水泥混凝土路面设计规范》依据交通等级推荐了范围：在中等交通条件下，三级、四级路为20-24cm；轻交通为 22cm，虽未明确最低厚度，但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm。按照钢纤维混凝土面层厚度通常是普通混凝土面层厚度的0.65~0.75倍推算，普通水泥混凝土的最小厚度应该为18~21cm。农村公路采用水泥混凝土路面时，应分两种不同情况，确定水泥板的厚度：一是做二灰结石基层。二级、三级公路板厚不宜小于20cm，四级路板厚不小于18cm；二是不做二灰结石基层，主要是指四级公路。原老路为沥青路面或砂石路面的四级公路，当强度满足要求，即路面弯沉值≤130（0.01mm），在对坑塘修补整平后，可直接铺筑20cm水泥混凝土路面。这样，既能满足长远使用要求，又节省投资，对经济欠发达的地区来说，可以减轻配套资金筹集压力，顺利完成。我国各种公路路面情况 这算什么问题？你是指各地采取的路面结构形式？还是路面现状？从以下几个方面回答你这个问题：1、路面可以根据道路划分等级来评定，一般国家高速公路（一级路）如今基本采取沥青混凝土路面形式，这有减震的作用，对车辆轮胎磨损较小，行驶比较平稳。另外就是路面整体外观较为美观。2、城市道路（二级路）目前也大多采取沥青混凝土路面，原因基本同一级路。3、通乡、通村公路目前也有大量采用沥青贯入式路面和沥青混凝土路面的，但较为落后一些地方还是用砼路面的较多，经济第一位。当然还有无路面或泥结石路面的村村道、机耕道等，这些都只为简单通行，不追求较高品位的。很显然，沥青混凝土路面比其他路面造价都居高，其次是砼路面，其它的都不用说了。至于路面现状，现在全国各地都在积极推进当地基础设施建设，特别是临近市区、城区的道路基本都在不断提升路面整体质量。通乡、通村以及机耕道也在随着城乡一体化、农业现代化等步伐逐步提升档次或完善路网。基本就只能按您的简短提问回答这些了，希望能对你有所帮助。四级公路混凝土用什么标准 四级公路原则上应采用水泥砼路面，普通水泥混凝土的最小厚度应该为18~21cm。来农村公路采用水泥混凝土路面时，应分两种不同情况，确定水泥板的厚度：一是做二灰结石基层。二级、三级公路板厚不宜小于20cm，四级路板厚不小于18cm；二是不做二灰结石基层，主要是指四级公路。源原老路为沥青路面或砂石路面的四级公路，当强度满足要求，即路面弯沉值≤130（0.01mm），在对坑塘修补整平后，可直接铺筑20cm水泥混凝土路面。这样，既能满足长远使用要求，又节省投资，对经济欠发达的地区来说，可以减轻配套资金筹集压力，顺利完成农村公路建设任务。需要强调的是，选zd择水泥板的厚度不能脱离道路所处的环境和交通情况，对承担繁重交通运输的镇村四级路，建议水泥板的厚度不小于22cm。施工技术方案包括有哪些内容 施工技术方案一、施工前预备工作1、开工前按照规范要求，沿线布设水准点。2、项目经理部中心试验室根据技术规范要求，对原材料取样试验，确认材料质量符合规定标准后采供，并进行石灰土、二灰碎石、砼配合比及标准击实试验。3、编制各分项工程具体施工方案、工期计划、组织施工设备进场。4、项目经理部编写各分项工程作业指导书，编集各分项工程、各工序施工原始记录报表式样，提交监理工程师审批。二、路基处理施工方案1、应及时调整好施工层面纵、横坡度和层面平整度，每施工段长度保证不小于200M，尽量减少接头。2、底槽处理尽可能利用原慢车道灰土来填实。路槽开挖段每50米开挖排水出口。3、路基土回填：素土回填施工方法是采用流水作业晒土法，将开挖放在路槽两侧的土回填至路槽中，摊展翻晒、破碎、整平、碾压。路槽外侧预备回填的土可进行下一次翻晒，为路基下一段的回填作好预备，这样做的好处是，土的含水量已接近最佳含水量，节约施工时间，进步机械设备利用率。4、路基整平：素土碾压前必须达到如下要求：摊展宽度厚度满足要求，土的颗料不大于15MM，纵坡、横坡以及平整度、含水量等满足要求。平整时根据当时的季节和天气控制好含水量，一般情况下控制。泥结石路面单元工程质量评定表2 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：苹果大师泥结碎石路面单元工程质2113量评定5261表单位工程名称｜兰坪县黄梅水库除险加固工4102程1653｜单位工程量｜分部工程名称｜坝顶加固工程｜检测日期｜年 月 日｜单元工程名称、部位｜坝顶泥结碎石路面HMSK4-3、主坝｜评定日期｜年 月 日｜项次｜项目名称｜质量标准｜检测结果｜评定｜检查项目｜1｜△粘土土质、石粉、粉质｜无不合格粘土和石粉、含水率符合要求｜无不合格土和石粉、含水率符合要求｜合格｜2｜粘土、碎石粒径｜符合设计要求｜粘土、碎石粒径符合设计要求｜合格｜3｜粘土和碎石搅拌｜符合设计要求｜粘土和碎石搅拌符合设计要求｜合格｜4｜作业段划分、搭接｜机械作业不小于100m，人工作业不小于50m，搭接无界沟｜机械碾压，作业不小于100m，人工作业不小于50m，搭接无界沟｜合格｜5｜碾压作业程序｜碾压机械行走平行于堤线，碾迹及搭接碾压符合要求｜碾压机械行走平行于堤线，碾迹及搭接碾压符合要求｜合格｜检查项目｜1｜铺料厚度｜允许偏差：0-5cm（设计铺料厚度20cm）｜检测点｜合格点数｜合格率｜优良｜10｜9｜90｜2｜路面宽度｜人工机械运料碾压筑允许偏差-3cm｜检测点｜合格点数｜合格率。泥结石路面施工组织设计 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：欧阳兵施工组2113织设计项目区施工供水、供电5261、通讯条件均较好。工程所需各4102种材料均可在附近采购到，1653施工机械容易保证，当地劳动力充足。但项目区工程分布范围广，战线长，工程量比较分散，施工管理难度较大。为保证项目顺利实施，必须以村为单位进行施工。(1)．深入现场考察，广泛收集工程资料，根据本工程的特点提出施工方案。(2)．严格项目法施工管理，按本工程招标文件要求，对本工程范围内的所有工作内容进行质量控制、进度控制、成本控制和协调管理，真正有效地实施全过程、全方位的管理。(3)．严格按有关技术标准和规程规范施工，始终贯彻业主对工期和质量控制的要求。1)《施工招标文件》；2)防洪标准（GB50201-94）3)水利水电枢纽等级划分及洪水标准（SL252-2000）4)堤防工程地质勘察规程（SL/T188-96）5)水利水电工程施工组织设计规范（SDJ338-89）6)水利水电工程施工测量规范（SL52-93）7)水工混凝土施工规范（DL/T5144-2001）8)堤防工程施工规范（SL260-98）9)硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB175-92）10)混凝土拦和用水标准（JGJ63-89）11)标准水泥（一）普通水泥（二）特种水泥（国家标准。柴油车行进当中突然灭火然后打不着火什么原？ 柴油车不着火有两大原因 1、气缸压力不足 因缸桶、活塞（环）磨损气密性降低，压缩比达不到标准 新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。2。肥西县拆迁安置补偿办法 根据《中华人民共和国土地管理法》的规定，结合我市实际情况，对被征地拆迁的住房采取“统建还房”、“货币补偿”、“划地自建”三种方式相结合安置。。道路竣工资料包括哪些？ （沥青路）施工技术方案报审表A—1 施工组织设计报审表A—3 施工放样报验表A—4 材料报验单A—5 进场设备报验单A—6 施工单位工程质量人员从业资格审查表A—27 工程测量。二灰碎石的产品标准 关键词：路基 二灰碎石 干密度 标准二灰碎石基层的压实度是极为重要的质量检测指标，然而在施工检查验收过程中，经常因压实度是否达标、超标而引起争议，特别是因超标被判定为“质量问题”时往往难以服人。超标是否就是超密？结构密度适当、过密、超密如何界定以及会给二灰碎石性能带来何种变化？学术上似乎也无定论。对此我们认为首先需要解决的是：作为压实度计算依据的二灰级配碎石混合料最大干密度标准如何确定。1 二灰碎石混合料属于固结（胶结）密实稳定结构。其成型强度主要依赖于二灰，特别是石灰的质量和数量所提供的固结作用，而体积稳定性则主要由结构状态密实程度和空隙率大小决定。现行《公路路面基层施工技术规范》？JTJ034－2000 修订说明中，有关此类混合料组成设计原理的论述，虽较JTJ034－93有所改进，但涉及其结构状态方面，仍然认定当二灰与粒料之比在15∶85～20∶80时，混合料就是骨架密实式结构。据我们推算，若按原规范推荐的A、B两类级配组成范围，能够形成集料骨架的4．75mm以上颗粒重量，百分比仅为：A类为32～48%至45～51%；B类为32～48至52～55．25%（公式为4．75mm筛余量*80～85%）。当级配最大粒径为30mm、粗集料含量低于55%时，我们。

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