车床车螺纹的简单原理是什么？ 1.床车螺纹时62616964757a686964616fe58685e5aeb931333363396464走的是丝杆路线，而且转速一定，在退刀时，主轴的转动方向与进刀时相反（也就是反转，而且是无惯性转动）这就保证刀具进刀时都是在同一点上，使不会乱牙。数控车床车螺纹不乱牙主要靠主轴上安装的编码器实现。2.螺和车床有相对运动。车螺纹的具体步骤与方法：（低速车削三角形螺纹Vく5米∕分）1、车螺纹前对工件的要求：1）螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。螺纹外径D=公称直径—0.1p2）退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。3）倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。4）牙深高度（切削深度）：h1=0.6p2、调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。3、开车、对刀记下刻度盘读数，向右退出车刀。4、合上开合螺母，在工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，停车检查螺距是否正确（钢尺）。5、开始切削，利用刻度盘调整切深。
数控车加工外螺纹时螺纹车刀怎么对刀 螺纹刀的对刀方法可根据产品形状来定，如螺纹退刀槽比较小，刀具没有多少来去的空间，你可以把刀定位到螺纹最长且对产品不干涉的情况下定为螺纹加工长度，这个时候你在系统对刀页面的相对刀号里写上你的尺寸就OK了。具体操作根据你的系统要求来做，再根据你写的尺寸合理编程就可以啦。
数控车RC螺纹，螺纹车刀应该调多少度，往哪各方向调，不用调。直接走锥度就是了。
车内螺纹与外螺纹的主要区别？是不是主要在车刀上？内螺纹怎么车啊？ 有内螺纹车刀 有内螺纹车刀 得把螺纹底孔车好 再挑螺纹 加工方法一样 只是外螺纹先把外径车好 内螺纹得先车好螺纹底孔
我磨的内螺纹，外螺纹车刀右刀面为什么总是韧磨损很快！车不了多少就不行了。希望哪位老师指点一下。 螺纹车刀右刀面磨损很快是因为右面的刀刃不够锋利，也就是说后角刃磨的不够合理，可适当增大后角的角度，但不宜过大，因为后角过大会降低车刀的强度，还有就是要在上刀面磨出巻屑槽，巻屑槽可以是上翘15°的斜面（刀尖高，后面低)，这样可以增加车道的锋利程度，让切削很顺畅，车出来的切屑不再是直的，而是类似于球状卷在一起的切屑，对操作人员来说增加了安全系数，说了这么写，还是要靠你慢慢揣摩，呵呵
车工实习中切断刀，右偏刀，左偏刀，端面车刀，螺纹车刀的进给方向，并以箭头标示 偏刀 是在机2113械制造中车床的一种刀具5261，有左偏刀和右偏刀。左偏刀装4102夹时切削刃在左，右1653偏刀在右。车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。刀刃外形的区分：(1)右手车刀：由右向左，车削工件外径。(2)左手车刀：由左向右，车削工件外径。(3)圆鼻车刀：刀刃为圆弧形，可以左右方向车削，适合圆角或曲面之车削。(4)右侧车刀：车削右侧端面。(5)左侧车刀：车削左侧端面。(6)切断刀：用于切断或切槽。(7)内孔车刀：用于车削内孔。(8)外螺纹车刀：用于车削外螺纹。(9)内螺纹车刀：用于车削内螺纹。工欲善其事，必先利其器，为了在车床上做良好的切削，正确地准备和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形状的车刀，切削不同的材料要求刀口具不同的刀角，车刀和工作物的位置和速度应有一定相对的关系，车刀本身也应具有足够的硬度、强度而且耐磨、耐热。因此，如何选择车刀材料，刀具角度之研磨都是重要的考虑因素。
车刀的进给运动及安装位置对车刀的工作角度有什么影响
