柴油车缸压一般是多少啊 ？ 四缸缸压不低于七个压力就是正常范围。并不是每个发动机都是一样的，日系车在1100KPa，欧美系在1200-1300KPa左右，现在的缸内直喷发动机更高一些。
气液增压原理 气液增压缸【迅拓气液增压缸】：【台湾品牌 进口密封件】气液增压缸一般简称增压缸或增力缸，以压缩空气为动力源，油为介质，是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压。
液压增压缸如何选取 一般均按外载荷理论平衡条件所需作用力，根据不同速度选择不同的负载率，正确选择增压缸的类型。要求出力吨位稍小并且轻巧类型的，应选迷你型增压缸，但缸径过大，使设备笨重，最快可达到70次/分钟，浪费能源。4、根据工作环境的要求和条件，价格便宜。3、作用力的大小即气液增压缸的缸径选择。根据负载力的大小来确定增压缸输出的推力和拉力，成本提高，又增加耗气量，普通速度根据安装方式和出力大小可灵活选择，尽量选择标准型产品，由于标准型产品采用了批量生产手段，通用化程度较高1、安装方式对于特殊要求的安装方式，输出力不够，需选择灵活性较强的气液增压缸2、动作速度对于要求动作速度很快的，应该选快速型的增压缸，使缸的输出力稍有余量。缸径过小
气压缸误动作或动作失灵怎么处理？ 气压缸误动作或动作失灵原因和处理方法有以下几种：(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，气压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油气的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况。(2)活塞杆与缸筒卡住或气压缸堵塞。此时无论如何操纵，气压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。(3)气压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。(4)气压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查气压油箱的气位，气压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充气压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。(5)气压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下，气压油黏度大，流动性差，导致气压缸动作缓慢。改善方法是，更换黏温性能较好的气压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温。
气缸与油缸组成的气压床的工作原理是怎么样的？高手请教一下。
气压缸使用注意事项，安全须知/使用注意事项请于使用前务必详阅本安全须知
气液增压缸储油桶有什么作用？ 气液增压缸顾久思义，就是由气体驱动液压油的增压缸。气液增压缸的正常工作离不开压缩气体，也离不开液压缸
