路政巡查员工年度考核登记表 河南省交通路政管理工作年度考核表单位：年 月 日项目基分考核内容评分标准得分扣分原因一、组织建设30分101、按陕交建蓝商发［2013］77号文成立领导小组102、加强领导班子建设、组织健全，领导班子分工明确，定期召开民主生活会。查看相关文件和民主生活会记录；缺一项扣5分。103、加强制度建设，各项规章制度齐全、完善，有规定有落实。人员职责明确，分工清楚。查看相关文件资料；建立学习制度、组织制度、民主生活会制度等，无制度扣5分，有制度无检查记录扣3分，人员分工不清扣2分。二、队伍建设70分103、10103、加强文明执法建设，努力做到“六不发生”。创建成省级或高一层次文明单位的得10分；保持住市级文明单位的得8分、县（市、区）级文明单位的得5分；被取消称号或降级的不得分。104、坚持业务培训制度，每月组织全体执法人员集中培训一次以上。查看资料；集中学习每半年10天以上不扣分，未组织培训扣10分，学习时间每半年不足10天扣5分，培训内容、资料学习记录不齐全的每项扣1分，最多扣5分。105、及时上报工作信息，特别是重要工作、重大事件。未及时汇报的每次扣2分；上报有误的每次扣5分。106、加强工作宣传，每季度至少有一。
机训大队是干什么的？具体如下：1、机训队员不是警察是保安公司那边的人，也就是和协警什么的差不多。2、为了进一步做好中队执法队伍建设，促进执法：-机训，干什么，大队
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路政执法的方式：路政队伍建设的成效，直接关系到路政部门综合素质的提升和专业管理能力的提高。本文通过当前公路路政执法队伍的普遍状况，提出了加强路政执法队伍建设的。
路政执法人员与交警有什么区别？（具体点）
员工自评，业绩贡献 工作业绩2113自我评价进入公司的三个月5261时间里，在领导和同事们的悉心关怀4102和指导协助1653下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的工作流程，现在基本能完成各项分配到的工作；同时让我充分感受到了领导们海纳百川的胸襟，体会到了同事的团结向上，和睦的大家庭感觉。这段时间是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。虽然只有短短的三个月，但学到了很多，感悟了很多，以及对自身一些不足的地方得到了改进与提升，增进了对公司文化的更深了解，看到公司的发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作。由于原单位从事的是客户服务工作，对行政工作有很多做得并完不完善，在此，我要特地感谢公司领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。在今后的工作中，我将扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献不辜负公司领导对我的期望与栽培；实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来。。
怎样才能建立一个独立的路政体制 高速公路路政管理是社会化管理链中的一环，其主要职能就是充分发挥高速公路这一社会资源的优势，为社会发展服务。这一点不受高速公路投资主体的影响。在我国现行法律法规的框架下，高速公路路政管理体制基本分为四类，即：交通厅设立高速公路路政执法专门机构，与管理者相对独立的形式；交通厅向高速公路派驻路政执法机构，实行双重领导的形式；地方投资建设、地方交通部门自行设置执法机构的形式；也有路政管理职能与巡警合二为一，成立高速公路综合执法队的形式等。作为湖北省交通厅派驻京珠公司的执法队伍，京珠路政在省厅和公司的领导下，通过构建路警地一体化网络、设置综合执法室、推行免费牵引等举措，在树京珠路政形象、打造京珠路政品牌、进而推出京珠路政管理模式等方面作了卓有成效的探索，受到交通部、省政府相关部门及社会各界的好评。本文就京珠路政管理模式所要解决的问题、所起到的作用、未来的发展方向作一粗浅探讨，以期起到抛砖引玉之效。一、高速路政管理的四项职能：路政管理的主要职责是四大职能：保护高速公路路产，维护路权，维持收费站、服务区的经营秩序，保障权益。它具有行政执法效能，更具有服务功能。目前，全国高速公路路政管理体制很不统一。
路政人员应具备的素质 路政管理部门作为交通行业的“窗口”，路政工作又是社会的一个窗口行业，是代表国家履行管理职能的一种执法活动，路政人员的一举一动、一言一行都关系到国家和交通部门在。
纪律作风整顿个人排查出的问题
