随着国民生活水平的不断提升，定位高端的豪华商务MPV悄悄的热销了起来。我们很高兴地看到，曾经以性价比立身的自主品牌，如今也开始抛开传统思路，尝试进军中高端市场，而且取得了不错的战果。而在此次的2020成都车展上，上汽荣威带了全新7座高端商务MPV——iMAX8，新车延续了之前iM8 Concept（概念车）的设计语言，并采用了2.0T涡轮增压发动机，预计下半年上市，竞争对手锁定为别克GL8、传祺GM8等车型。
高端的MPV首先就必须在外观上彰显出它的气势与档次，这样才能让人一眼感受到它的价值感，而荣威iMAX8基本符合这样的要求。前脸面积巨大的前格栅搭配两侧犀利的大灯组，给人的视觉效果相当有冲击力。同时，新车还使用了全新的狮标，造型极具前卫感。
车身侧面，荣威iMAX8的腰线采用折面设计，着重凸显力量感；侧裙和车窗均增加了镀铬装饰，充分凸显豪华感。由于定位为中型MPV，为了方便乘客上下车，荣威iMAX8采用了侧滑结构门，并将轨道隐藏于窗线内，有效避免轨道破坏侧面设计。车尾设计宽广稳健，两侧大尺寸的尾灯大大提升了高级感和辨识度。
车身尺寸方面，荣威iMAX8的长宽高分别为5016/1909/1788(1782)mm，轴距为3000mm。
动力部分，荣威iMAX8将搭载一台上汽蓝芯2.0T涡轮增压发动机，最大功率为170kW，峰值扭矩为370N·m，传动系统匹配爱信8AT变速箱。从产品力的角度来说，荣威iMAX8在设计，以及动力方面的表现其实与合资对手的差距并不大，甚至某些方面有过之而无不及，对于那些预算不多但需要一台商务用途MPV的网友，不妨关注下它。
