发动机可变气门到底是让气门提前开启还是让气门开度大一点啊 进气门的开度是由电脑控制的，发动机开启前由弹簧迫使气口门页片完全闭合，当启动发动机时，电脑会自动调节气门页片的开度，以保证怠速时所需进气量，车辆行驶时，电脑会及时根据驾驶者踩油门踏板的程度来调节进气门页片的开度，以满足发动机空气需要，现在大部分发动机都采用正时可变气门调节，正时可变气门调节系统与喷油系统是同步的，这个正时也称同步，不同步对发动机燃油经济性和动力性有影响。
排气门为什么提前开启和迟后关闭 为了保证发动机气缸的进气充分、排气彻底，要求气门具有尽可能大的通过能力，因此发动机的进、排气门实际开启和关闭并不恰好在活塞的上、下止点，而是适当的提前和迟后。进。
气门提前开启与延长并闭的目的是什么 进气门提前开启与排气门延长关闭，目的是在排气冲程即将结束前，使气缸内的废气排出更彻底。网页 微信 知乎 图片 视频 明医 科学 。？ 2021SOGOU.COM 京ICP证050897号
气门怎么会有提前角呢？ 进气门早开迟闭，可增加进气量。排气门早开迟闭，可使废气排得更干净。其原理是利气体的惯性和压力。当作功行程活塞在到达下止点前一定的曲轴转角时排气门打开，废气在自身的压力下提前排气，由于废气的惯性作用，排气行程活塞在到达上止点再往下止点一定的曲轴转角时排气门仍然打开，可利用废气排出的惯性继续排气，使排废气排出更干净。进气门在排气行程活塞到达上止点前曲轴一定转角打开可利用空气惯性和气缸内与外界的压力差提前进气，当进气行程活塞到达下止点再往上一定曲轴转角时进气门仍然打开，可利用进气惯性继续进气，以增加进气量。尽管上述过程存在进、排气门同时开启的“重迭角”，但由气体的惯性作用，进排气是不会相互干扰的。
气门的“开启提前”角和“关闭后置”角对发动机性能有何影响和意义？ 开启提前角是为了使进气充分，关闭迟后角是为了排气干净。提高发动机动力性，经济性
为什么要提前开启气门延尺关闭气门，为什么要提前开启气门延尺关闭气门这个是进排气提前角的问题。简单来说吧，进气提前角：是
气门间隙过小，会使气门延迟开启提前关闭，甚至不开启。是对还是错 应该是错的。气门间隙过小，会造成气门关闭不严，而不是不开启，由于气门间隙过小，有可能会导致气门摇臂始终压着气门，造成它无法关闭，气门间隙过大才可能导致不开启。
请问简述发动机进气门提前开启.滞后关闭的原因？？谢谢。 请问简述发动机进气门提前开启.滞后关闭的原因？谢谢。提前开启是为了利用排气气流所形成的真空度进气。滞后关闭是为了利用进气气流惯性继续进气。使进气充分
