滞箱费和堆存费是不是都是目的港收取的 不是滞港费是码头上收取的滞箱费是船公司收的。滞箱费的英文是containerdetentioncharge又叫箱使费，一般免费期是7天。滞港费也叫堆存费，集装箱在码头上可以免费堆放这个期限一般7天，有一些港口3天左右，超期就会产生滞港费。根据每个港口情况不同有的是先计算堆存，后箱使。也就是说7+7，或者3+7。还有一些港口是堆存和箱使同一天开始算，重叠在一起是7天。滞箱费可以提前向船公司申请免除，一般可以申请到14天，甚至更长。
码头堆存费如何计算？ 码头是从货进去就开始收堆放费的，20#柜大概16RMB一天，40#柜大概32RMB一天。堆存费，英文为demurrage，也叫滞港费，一般是在做大32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333337393563宗货物进出口时，由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物，致使承运的船舶延长在码头的停泊时间，按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。或买卖双方未能将到港货物及时清关提货，到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。而所谓的堆存费一般多指第二种情况。堆存费是由目的港港区收取的，一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，最多可再堆放7天。至于具体的堆存费如何结算，不同国家的港区有不同的算法，这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。堆存费最终由哪方付，不需要看哪种贸易方式，而是看是发生在装运港还是卸货港。例如FOB贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付；CIF CFR贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付。船公司收取的是滞箱费（DETENTION)，就是进出口的货物租用船公司的集装箱，超过。
进口海运的清关费除了包干费，堆存费、超期费、THC可不可以自己付，开票给自己？ 你自己结算的话，包干费，堆存费、超期费、THC这几项费用应该都是要付款到公章的。按理说，货代公司拿着你的开票资料，是可以直接给你开票的。天津译逊物流 冯R
进口方面的问题：为什么没有超期却还是有堆存费？堆存费的计算方法？ 你的货入到人家库里面 人家肯定要收费的啊 计算方法是按您货的重量啦 尺寸啦 占地面积等 来收取的
滞箱费和堆存费是不是都是目的港收取的 滞箱费每个港口，国家都不同 在中东 40GP 大约320RMB 20GP大概160RMB 转船没听说过什么多少钱一天 不是 滞港费是码头上收取的 滞箱费是船公司收的。滞箱费的英文是 。
进口集装箱码头超期堆存费，码头应向（)收取。A．托运人B．收货人C．船公司D．货代 正确答案：C
码头超期费和滞箱费的区别 1、性质不同：bai超期费包括码头的du超期堆存费。滞zhi箱费是为dao了保障集装箱的流内通顺畅，容避免集装箱被占压，集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限。2、计算费用不同：滞箱费按天计算。出口一般为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如十天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。超期费的数额具体多少不清楚，要咨询当地口岸或者报关公司，报关公司杜撰或者额外收取的费用。3、费用方面不同：超期费用包括码头的超期堆存费，船公司超期箱租费，海关方面对进口，时间未申报的货物等。滞箱费则是进口集装箱，超期使用费率从卸船次日起算，至空箱还到指定堆场为止。扩展资料：注意事项：1、在货物办理进口通关手续的同时，进口商可以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场，然后与堆场联系，由堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场，在堆场里面掏箱，然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到最终目的。2、在进口集装箱数量较多时，采用此种方法不仅可为通关放行多准备一些时间，而且可以减少滞箱费。3、由于海关审价问题拖延了通关时间，使得在船到港后第10天海关才对此货物放行。参考资料来源：-滞箱费参考资料来源：。
