驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，会容易引起行车制动器失灵吗？ 汽车在下长坡，只靠行车制动是完全不能保证车辆的行车安全。汽车的制动系统目前重型货车主要是鼓刹，长时间刹车，由于刹车片上的石棉金属材料与轮毂长时间接触摩查，产生高温甚至轮毂发红，刹车片烧焦失去了刹车效果，从而导致刹车性能降低。由于鼓式刹车散热比较慢，我们可以安装淋水器，在下坡制动时用淋水给轮毂降温。并利用发动机来辅助刹车，挂入低速档（根据坡度的长短和刹车效果的好坏，可挂2档或3档）。用发动机的牵制力降低车辆的速度，缓解刹车片的过热现象发生，最终达到刹车的效果，保证车辆安全下完长坡，而又不伤及刹车失效的性能，保证车辆一路安全下完长坡。总之刹车片和刹车毂在长时间的刹车情况下，从而产生高热高温降低了刹车效果，超载的车辆往往会失去刹车，造成车毁人亡的惨剧。
驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，会容易引起行车制动器失灵吗？ 会的
科目四 下长坡行车制动失效 怎么办 抢档制动啊
驾驶机动车下长坡是，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵，为什么 试题解释：汽车制动分为三种：1行车制动，就是脚下的制动踏板，控制四轮；2驻车制动，就是手刹车，停车时防止前滑后溜；3发动机制动，也就是抢档，用于刹车失灵，在行车制动失灵时用，一级一级减档，从高到底，利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变差。
下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？下长坡连续使用行车制动，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。。
下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？容易造成倾翻还是制动器制动效果下降 货车还是客车小车？大车请用低速档下坡使用降温水淋器，用发动机怠速及车辆排气制动主制动，刹车缓带，小车也不能连续使用刹车，尽量使用较低档位用发动机制动
