填石路基试验段需要确定哪些参数 一、路床施2113工前，应先修筑试验路段5261，确定能达到最大干密度的松铺厚4102度、压实机1653械型号及组合、压实速度及遍数、沉降差等参数。二、填石路基需做的试验：压实密度的检查压实密度应符合试验路段确定的施工工艺，沉降差不应大于试验路段确定的沉降差。土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验平整度检测路面宽度，检测1幅；路面宽度9～15m，检测2幅；路面宽度＞15m，检测3幅。用3m直尺检测，每20m用3m直尺和塞尺连续量取两尺，取最大值。
一级建造师 路基试验段目的：什么是确定路基宽度内每层虚铺厚度？ 路基2113试验最主要是密实度，当每层5261虚铺后过大，下部4102无法压透压实，过薄则容易出现横向挤出，也不1653经济。只有通过做压实试验，才能确定合适的虚铺厚度。路基的预沉量是指路基完工后的长期沉降量（施工质量再好也会出现或多或少的远期沉降）。
路基填筑选取试验段的要求 1、路堤填筑工艺试抄验段应选择2113有代表性的地段进行，试5261验段长度不宜小于4102100米。2、应根据填1653料的种类、性质、压实标准及施工条件选定适宜的压实机具。3、在试验段各部位的全宽度内进行填筑工艺试验，确定合理的松铺厚度、压实遍数、施工含水率及填筑工艺。4、填层的松铺厚度应满足压实后不大于检测方法所控制的最大层厚，并能达到设计要求的压实标准。5、压实效果应根据路堤不同压实标准进行检验。6、工艺性路堤填筑试验段完成后，应及时编制试验段总结报告并送相关单位批准。报告主要包括以下内容：a.机械设备组合。b.压路机碾压行走速度、碾压方式、压实遍数。c.填料的颗粒级配、最佳含水率及控制。d.适宜的松铺厚度。e.各项压实指标采用的检测方法。f.组织机构的设置。g.安全环保措施的有效性及改进措施。
路基填筑选取试验段的要求 1、路堤填筑工艺试验段应选择有代表性的地段进行，试验段长度不宜小于100米。2、应根据填料的种类、性质、压实标准及施工条件选定适宜的压实机具。3、在试验段各部位的全。
规范规定铁路路基试验段长度是多少米 100米左右为宜、没强制规定；长也不行、短也不可
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：建筑工程师公路路基试验段施工方案公路路基试验段施工方案一、开展路基试验段施工的目的（一）路基试验段施工段工程概况1、拟开展进行试验施工段落为：十漫高速公路SME4停车区B匝道一段（BK0+140～BK0+260，长120米）做土方填筑和土石混合料填筑试验；龚家垭隧道进口前一段（K37+364～K37+372段，横向长100米）做石方填筑试验。2、停车区试验段填料取主线MK33+840～MK33+900及其左右两侧匝道该段内e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8331333433626564挖方材料，该段最大挖深达35.37m，最大边坡为五级，属深路堑挖方路段。挖方段总长60米，总挖方量97116m3，其中土方43702 m3，石方53414 m3。试验段位于低洼农耕区，最大填筑高度14.57米，填筑土石方总量为24475 m3；龚家垭隧道口试验段处于低洼稻田区，最大填筑高度14.17m，填筑石方总量10512m3。（二）进行所属试验段的目的1、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套山岭重丘区马鞍地形路基填、挖方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。2、通过试验，摸索并总结低洼农种区路基床的降排水，清表及填前碾压、回填及碾压、不同填料法（土方、土石混合料和石方三种不同填料。
市政工程 路基试验段 长度 设置 规范有什么要求 市政2113道路本应参考《城镇道路工程施工与质量验收5261规范》（cjj1-2008），但是该规4102范中无试验段描述，因为该书也是参考1653公路施工编制（市政晚于公路），故你只能参考公路规范。《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006中有明确规定，如下：3.5试验路段3.5.1下列情况下，应进行试验路段施工：1二级及二级以上公路路堤。2填石路堤、土石路堤。3特殊地段路堤。4特殊填料路堤。5拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。3.5.2试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。3.5.3路堤试验路段施工应包括以下内容：1填料试验、检测报告等；2压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等；3过程质量控制方法、指标；4质量评价指标、标准；5优化后的施工组织方案及工艺；6原始记录、过程记录；7对施工设计图的修改建议等。
