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机翼平均气动力弦 什么是机翼平均气动弦长

2021-03-24知识2

注:课件来源于南京航空航天大学航空学院 火影 再见 此去不经年 后会终有期 注:课件来源于南京航空航天大学航空学院 。如何用图解法求机翼的平均气动弦长及确定机翼焦点?。

平均空气动力弦的定义是什么 平均空气动力弦是飞机的纵向特征长度,是一个特别重要的几何参数。对于任意平面形状的实际机翼,它的弦长从翼根到翼尖是变化的。可以假想存在一个相当的矩形机翼,此矩形。

平均空气动力弦的定义是什么

平均空气动力弦的定义是什么 平均空气动力弦是飞机的纵向特征长度,是一个特别重要的几何参数。对于任意平面形状的实际机翼,它的弦长从翼根到翼尖是变化的。可以假想存在一个相当的矩形机翼,此矩形机翼与实际机翼的面积相同,俯仰力矩和气动力合力也相同。我们把这样的矩形机翼的弦称为机翼的平均空气动力弦。扩展资料:空气动力特性:空气动力飞行器与空气相对运动时作用在飞行器表面上的压力、切向力的合力。为了便于研究,一般将空气动力沿平行和垂直于飞行器的运动方向分成升力、阻力和侧力三个分量。俯仰力矩空气动力对飞行器横轴z的力矩,e69da5e887aae799bee5baa631333431356565它主要是由升力和阻力所引起的。一般规定使机头抬起的俯仰力矩为正值。滚转力矩空气动力对飞行器纵轴x的力矩,它通常是由偏转副翼所产生的不对称升力所引起的。使右翼尖向下运动的滚转力矩规定为正值。偏航力矩空气动力对飞机立轴y的力矩,它主要是由侧力引起的,使机头向飞行员左方偏转的偏航力矩规定为正值。空气动力系数将空气动力和空气动力力矩分别除以1/2ρVS和1/2ρVSL所得到的无量纲值。这里ρ是飞行高度上的大气密度,V是飞行速度,S是飞行器的特征面积(对飞机一般取机翼的平面面积作为S),L是。

什么是机翼平均气动弦长

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#机翼平均气动力弦

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