卡车越来越舒适，工资也越来越高，为何卡车司机反而越来越难招？ 这个问题，我还是来回答2113吧，根据我以前请驾驶5261员的4102经历来谈谈为什么驾驶员难找。我在165308年，因为肇事执照被吊销两年，只好请人开车了，那个年代工资在1200-1500左右一个月，但是我发现一个问题，就是驾驶员你要得多少，但是会帮你爱惜车，手艺好的就不好找了，所以，我请了几个驾驶员以后，就带徒弟了，他们都有A2执照确不会开车，然后我在旁边指导他们，这样，我就不属于无证驾驶了。然后09年，我又买了一辆车，希望可以剩点钱，结果低迷的运费，一个人管不了两辆车，半年多，贴本十多万。到了现在，开前四后八轮，在我们这里最低5000，少了请不动驾驶员。可是你会发现一个问题，帮你开车的驾驶员有两种人群，第一种，从驾照出来就到处谋职业，这种菜鸟必须二次培训，否则开不了汽车的，第二种，自己有车结果开破产了，只好去打工，这两种驾驶员容易被招募到，价钱也好商量，然后过了一段时间你会发现修理费直线上升。那么，现在我告诉你真正难找的驾驶员是哪些，这种驾驶员开车非常小心，对车的日常保养，检查做得到位，而且觉不开带病汽车。但是他们有一个共同特点，就是作为自己的事业过渡窗口，这个窗口中，他们希望可以借助开希望的类型汽车，。
为什么如今小汽车卖得越来越便宜 货车却越来越贵 因为货车以前用的都是国2的技术也就是俗称的大泵车 现在国家对排放标准都提高到了国5标准以前的大泵车根本达不到这个标准于是就都改成了 电喷 中冷增压系统 还加入了颗粒。
国内市场为什么大部分汽车价格越贵，贬值越快？ 数据来源：http：// FooAds.com 它们都是还没满15岁就又被卖了的，现在我们来看看它们的车龄与二手价格的关系： 数据来源：http：// FooAds.com 图中，上方粉色和紫色分别是。
现在为什么大货车维修生意越来越少了啊？有人知道么？ 现在货运市场已经被4.2米车型霸占，黄牌车很多都没货拉，14吨以下的货都是4.2的，两个4.2干死一辆13米半挂，更别说两轴黄牌了，加上各个城市限行，很多货主都不愿用黄牌车，交通部又给了两轴货车包括4.2米18吨载质量可以上高速，如果这样持续半年，估计黄牌车连货都拉不到了，饭都吃不起了，谁去修车呢？
为什么现在年轻人学货车大货车驾驶证的越来越少了？ 苦逼活。又累又苦。又危险。又吃不好。睡不好。又担心交警乱罚款，长时间坐那里。车子坏了又要修理费很贵。很烦人。又要自己找活。投资又大。又苦不到钱。所有没有人学车。
