在本次成都车展上，保时捷在Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后，保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员。得益于保时捷引以为傲的跑车优势与Taycan家族先锋的电气化科技，全新Taycan完美平衡驾驶性能和日常实用性，并凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系目前唯一的后轮驱动车型。经典的后驱布局令保时捷数十年来蜚声车坛，如今又将为Taycan家族缔造更多元的驾驶乐趣。
随着新车型的加入，保时捷也为Taycan车系引入了更多振奋人心的新元素，从涵盖外观和内饰的丰富个性化选项，到首次为Taycan车系提供选装的抬头显示系统。新车即日启动中国市场预售，制造商建议价格为人民币888,000元。
全新Taycan提供两种电池版本：标配的79.2 kWh标准电池（Performance Battery）和可选装的93.4 kWh高性能蓄电池升级版（Performance Battery Plus）。结合起步控制功能，标准电池可助力车辆输出高达300 kW（408 PS）的超增压功率，而高性能蓄电池升级版则为350 kW（476 PS）。
结合起步控制功能，两种电池版本从静止加速至100 km/h仅需5.4秒，且最高车速均为230 km/h。在NEDC工况下，新车配备标准电池时的最大续航里程为414 km，而选装高性能蓄电池升级版时为489 km。
