全站仪调平方法跟经验 1，打开三2113脚架，顶端距离靠近下巴5261，然后以控4102制点为中心分开，1653架上仪器，三脚架一条内腿不动，踏实踩容紧，两只手各持一条腿，眼睛看对中的目镜，移动三脚架的两条腿，直到对到控制点上，然后放下两只脚，眼睛要看好对中，也踩紧，并尽量大致平。2，通过升降脚架的两条腿（尽量不动第三条），使仪器粗平，看水准圆气泡居中即可，然后微调，调节仪器的两个底脚螺栓，使精平水准管居中，再转90度，调第三个底脚螺栓，使精平水准管居中，再转回来看水准管是否居中，不居中继续调，反复来回转动90度调整，直至居中。3，观察是否对中，如果对中偏离了，松开全站仪最底下的那个底脚螺栓调整，在架子上移动全站仪至对中，然后再看是否平整，不平整的话重复第二步，然后再看是否对中，直至对中整平。
全站仪水平仪合格证及检验报告？
经纬仪怎样对中？ 1、三脚架调成等长并适合操作者身高，将仪2113器固定在三脚架上，使仪器基座面与三脚架上顶面平行。2、将仪器物摆放在测站制上，目估大致对中后，踩稳一条架脚，调好光学对中器目镜（看清十字丝）与物镜（看清测站点），用双手各提5261一条架脚前后、左右摆动，眼观对中器使十百字丝交点与测站点重合，放稳并踩实架脚。3、伸缩三4102脚架腿长整平度圆水准器。将水平管平行定平螺旋，整平即可。扩展资料气泡管气泡出现偏差的原因：(1)圆气泡管一般由3个螺钉固定，内部有一个波形弹簧。若3个螺钉受力不均匀时，当仪器在车辆运输过1653程中受颠簸就会引起受力小的螺钉松动，最好引起偏差。(2)长气泡管一般是一端固定，另外一端可调版(校正螺钉)。可调端下面有弹簧，固定端里面应该有凸形内垫圈。无论是生产装配还是维修校正，若在长气泡管调整时没有注意校正螺钉的螺纹间距，使螺钉受力不均衡，在仪器受大权的颠簸后螺钉会稍微旋转、引起气泡偏差。
全站仪多长时间校正一次
