年轻人去豪车店买车时经常被忽视，即使是去一些二线品牌店里也是一样，大家对于这种现象早已习惯了，所以现在很多年轻人去买车喜欢开档次高一点的车去，即使是找朋友借的车，这样更有面子些，服务人员会觉得你有实力，或许更能开门见山。
图为浙江一位小伙开着朋友的兰博基尼LP670 SV去买兰博基尼Urus，直接买的现车，两辆黄色的兰博基尼停在一起非常漂亮，尽管这辆小牛是老款车，但是它的造型、气场、声浪都不输新车，尤其是那剪刀门。
原来这辆兰博基尼LP670 SV是小伙朋友花了200多万元买的二手车，刚买来没有多久，车牌还没有上，于是他就把朋友的车子借了过来，很多超跑车主在买到车子的前几个月都不会去安装永久车牌，因为他们还想着多感受一下超跑的魅力，原因大家都明白，不想被罚。
这辆兰博基尼LP670 SV当年落地超700万元，2010年2月份首次上牌，搭载着一台6.5L 670马力 V12引擎，匹配6挡AMT变速箱，实测3.2秒可以破百，这些对于超跑来说很平常，即使是二车其性能依旧很优秀。
黄色的兰博基尼Urus，它是兰博基尼旗下的中大型SUV，也是唯一一款SUV，在业界比较知名，它和阿斯顿马丁DBX定位差不多，但是和宾利添越定位不同，兰博基尼Urus是跨界性能SUV，而宾利添越和劳斯莱斯库里南属于高端商务SUV。
小伙上午来到店里，服务人员的态度完全不同，端茶倒水，最后还邀请他在店里吃的午餐，花了近400万元买的兰博基尼Urus，所以朋友们都说这饭不是白吃的，不过幸运的是提到了现车；小哥说：“朋友的LP670真的很暴力，那推背感让我对超跑有了新的认识，动力比我的Urus强劲。”
兰博基尼LP670 SV的车厢内采用了大量的碳纤维包裹，赛车座椅，透明机盖，车内配置比较丰富，毕竟落地超700万元，所以配置的高端性还得体现出来。
小伙子说：“这辆车是朋友于上个月买的，当时花了200万元，虽说它是车龄很大的二手车，不过性能很强，车况好，开出去非常有面子，200万元买下还的很值得的。”
