空速管在飞机、飞船等上用于测飞行速度的装置 空速管测量飞机速度的原理是这样的，当飞机向前飞行时，气流便冲进空速管，在管子末端的感应器会感受到气流的冲击力量，即动压.飞机飞得越快，动压就越大.如果将空气静止时的压力即静压和动压相比就可以知道冲进来的空气有多快，也就是飞机飞得有多快.比较两种压力的工具是一个用上下两片很薄的金属片制成的表面带波纹的空心圆形盒子，称为膜盒.这盒子是密封的，但有一根管子与空速管相连.如果飞机速度快，动压便增大，膜盒内压力增加，膜盒会鼓起来.用一个由小杠杆和齿轮等组成的装置可以将膜盒的变形测量出来并用指针显示，这就是最简单的飞机空速表.现代的空速管除了正前方开孔外，还在管的四周开有很多小孔，并用另一根管子通到空速表内来测量静止大气压力，这一压力称静压.空速表内膜盒的变形大小就是由膜盒外的静压与膜盒内动压的差别决定的.空速管测量出来的静压还可以用来作为高度表的计算参数.如果膜盒完全密封，里面的压力始终保持相当于地面空气的压力.这样当飞机飞到空中，高度增加，空速管测得的静压下降，膜盒便会鼓起来，测量膜盒的变形即可测得飞机高度.这种高度表称为气压式高度表.利用空速管测得的静压还可以制成\"升降速度表\"，即测量飞机高度变化快慢(爬升率).表内也有一个膜。
在民航中，空速是怎样换算的 驾驶员用眼虽然也可以估计出飞机与地面的距离，但这样得出的结论很不准确。而且当光线不好或飞机飞得很高时，用目测高度就根本不可能。用大气压力变化与高度相关的原理，。
飞机的空速具体是什么？ 我是一个菜鸟，不太懂，首先指示空速ias是皮托静压管感受的对吧，根据1/2密度速度的平方（原谅我不会打出…
飞机机头前面的像针一样的尖尖有什么作用？飞机主要是歼击机机头前面的尖尖是什么？有什么作用？那是空速管。主要是用来测量
浅议备用高度空速表的维护 对于737－300/500而言，在航线维护中，经常会碰到更换备用高度空速表。一方面是到寿的更换，另一方面是故障的更换，多数情况是指示不准的对于737－300/500而言，在航线维护。
关于飞机气压式高度表的问题为嘛气压式高度表接的是静压孔呢？随高度变化的不应该是大气压么？而大气压是在静止的空气中的静压大小 那不应该接的是全压管么？
关于飞机气压式高度表的问题 你没理解静压孔 为嘛气压式高度表接的是静压孔呢？随高度变化的不应该是大气压么？而大气压是在静止的空气中的静压大小 那不应该接的是全压管么？匿名用户 1级 。
气压式空速指示的是什么速度 指示空知速(Indicated Air Speed），又称表速，它是根据测量得到的动压，并按海平面标准大气条件下（760毫米水银柱，气温零道上15度）空速与动压的关系而表示的速度值，其缩写形式为(IAS)，用符号Vi表示。为了飞行的安全，飞行员回操纵飞机答所依据的就是指示空速。飞行中的动压与飞行安全有着非常重要的关系。例如，飞机的升力就与动压成正比。在“动压”这一词条中，
有的飞机的飞机头前方有一根长而细的针样的东西 有什么用？？ “针”应该是空速管，通过实时测量管中通过的空气流量来判断飞机的飞行速度用。常见的飞机空速管都设计在飞机头前端，用空速管测得的静压还可以制成\"升降速度表\"，即测量。
