要说国内市场上，合资品牌占据的优势要大一些，毕竟强大的品牌力做依托，推出一款车型的关注度总会比国产车强很多，不过从目前的处境来看，除了大众、丰田‘本田、日产等主流合资品牌外，国产车的关注度明显大了很多，而别克、雪佛兰、现代、起亚等品牌的关注度并不是很理想，仅从最近推出的中大型SUV车型开拓者、探险者、昂科旗等车型销量来看，市场表现差强人意，甚至又一良心合资倒下了！大6座跌至吉利价，标配6气囊+全景月销1辆？
今天带来的这款车就是别克GL6，一款国内最早上市的6座MPV车型，因为它的到来才诞生了竞品车型宋MAX、吉利嘉际等，不过作为一款合资车，别克GL6的产品力十分强悍 ，不仅造型精美大气，更是配备了全车6气囊、前后独立悬架、全景天窗，奈何这款车的销量连续两个月卖出1辆，倒下实在是可惜了。
论造型设计，别克GL6给人的第一印象还是非常不错的，整体展现得非常动感、大气，经典的盾形直瀑式镀铬中网在飞翼式车标的映衬下，展现得非常动感唯美，并巧妙地融入到两侧锐利的LED大灯当中，视觉效果非常出众。
侧身4692x1794x1626mm的尺寸尽显修长大气，错落有致的流畅腰线十分动感、时尚，并且多幅式精致的轮毂散发出了十足的档次感，远远看去非常气派。尾部精致的尾灯组立体感十足，点亮后让简约的尾箱变得更加华丽，行驶在路上回头率超高。
与此同时，别克GL6的内饰设计同样出彩，整个中控台造型非常时尚、大气，线条走势飘逸、柔和，经过少量的皮革、烤漆材质点缀之后，散发出不错的质感，嵌入式小尺寸中控屏也带来了不错的科技氛围，并且前后座椅还是柔软、高档的真皮材质包裹，并配有大尺寸全景天窗， 其他配置上如全车6气囊、定速巡航、车道保持、并线辅助、自动开闭大灯、倒车影像、自动空调、空气净化等丰富的配置，足够全面，舒适性非常出众。
至于动力上，这款车提供了1.3T的三缸涡轮增压发动机，传动系统匹配了6速手自一体变速箱，使得其最大功率为120kW/230N.m，动力表现中规中矩，只能算够用，而且三缸发动机对国人来说是最大的痛点，好在底盘方面是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，弥补了动力上的不足。
总体来看，别克GL6这款车的性价比还是非常高的，唯一的缺点就是搭载了三缸发动机，这也使它处在了大幅降价之中，终端市场跌至10万多这一比肩吉利汽车的价格，奈何如此高的性价比月销仅1辆，实在是觉得可惜，如果换作1.5T的话，这款车也不至于处在如此尴尬的局面，那么对于这款车你怎么看？#嘉际#昂科旗#GL6收藏
论造型设计，别克GL6给人的第一印象还是非常不错的，整体展现得非常动感、大气，经典的盾形直瀑式镀铬中网在飞翼式车标的映衬下，展现得非常动感唯美，并巧妙地融入到两侧锐利的LED大灯当中，视觉效果非常出众。
侧身4692x1794x1626mm的尺寸尽显修长大气，错落有致的流畅腰线十分动感、时尚，并且多幅式精致的轮毂散发出了十足的档次感，远远看去非常气派。尾部精致的尾灯组立体感十足，点亮后让简约的尾箱变得更加华丽，行驶在路上回头率超高。
与此同时，别克GL6的内饰设计同样出彩，整个中控台造型非常时尚、大气，线条走势飘逸、柔和，经过少量的皮革、烤漆材质点缀之后，散发出不错的质感，嵌入式小尺寸中控屏也带来了不错的科技氛围，并且前后座椅还是柔软、高档的真皮材质包裹，并配有大尺寸全景天窗， 其他配置上如全车6气囊、定速巡航、车道保持、并线辅助、自动开闭大灯、倒车影像、自动空调、空气净化等丰富的配置，足够全面，舒适性非常出众。
至于动力上，这款车提供了1.3T的三缸涡轮增压发动机，传动系统匹配了6速手自一体变速箱，使得其最大功率为120kW/230N.m，动力表现中规中矩，只能算够用，而且三缸发动机对国人来说是最大的痛点，好在底盘方面是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，弥补了动力上的不足。
总体来看，别克GL6这款车的性价比还是非常高的，唯一的缺点就是搭载了三缸发动机，这也使它处在了大幅降价之中，终端市场跌至10万多这一比肩吉利汽车的价格，奈何如此高的性价比月销仅1辆，实在是觉得可惜，如果换作1.5T的话，这款车也不至于处在如此尴尬的局面，那么对于这款车你怎么看？
