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在汽车上采用液力机械变速器 液力自动变速器AT的组成及功用?

2021-03-23知识6

09-32捣固车采用液力机械变速箱的型号()A、4WG-62 B、4WG-63/Ⅱ 参考答案:D

液力机械变速器和机械式无级变速器具有哪些优,缺点 无级变速是自动档的一种,除了无极变速,自动挡还有液力自动变速箱、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT等三种百模式。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。度常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器问(VDT-CVT)以及可变斜面式无级变速器。CVT即无级变速传动,其英文全称Continuously VariableTransmission,简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人,有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组答合变速传动,而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,其设计构思十分巧妙。由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,回改善驾驶员的操纵方便性答和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。无段变速箱轿车一样有自己的档位,停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等,只是汽车前进自动换档时十分平稳,没有突跳的感觉。

在汽车上采用液力机械变速器 液力自动变速器AT的组成及功用?

液力自动变速器AT的组成及功用? 液力自动变速器由变矩器、机械式变速器(一般多采用行星齿轮)和电子-液压控制系统三部分组成。泵 轮—主动部分,将发动机动力变成油液动能。涡 轮—输出部分,将动力传至。

#在汽车上采用液力机械变速器

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