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马鞍山东站的工程介绍 2015年12月06日，宁安高铁列车就将“呼啸而来”，马鞍山也将由此进入“动车时代”。在城市东部，现代化的宁安高铁马鞍山东站及站前广场等配套设施的施工已进入尾声，它将成为城市下一个交通枢纽和重要的旅客集散地。作为城市未来首屈一指的“交通综合体”。宁安高铁开通在即，在安徽省内将停靠马鞍山东站，马鞍山将调整3条公交直达马鞍山东站，方便市民出行。1、铁路车场平面布置A、站场中心里程为DK42+433，车站站房位于线路西侧。B、车站中心里程轨顶标高为16.209米，站台面到车站中心里程轨顶高差为1.25米。C、站房占地东西方向长80米，南北方向240米。2、客运车场分工及到发线布置车站总规模为3台7线，其中：正线2条，到发线5条。3、车站站型选择站房为线侧下式车站，采用“下进下出”的进出站方式。工程2015年12月05日竣工作为宁安高铁，马鞍山东站的配套设施，宁安铁路马鞍山站前广场位于马鞍山东站西侧，丰收路与冯桥路交叉口东南角，总占地面积达14.5公顷。“整个站前广场及配套设施将沿高铁线呈条形分布，分为地上建筑群和地下枢纽两部分。该市重点局项目部业主代表陈勇介绍说，站前中心广场地下枢纽位于宁安城际铁路，马鞍山东站出入口正西方，总建筑面积4.83万。
