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电气化区段作业都有哪些相关规定 电气化铁路的无相区

2021-03-23知识0

接触网工是什么?主要干什么?在电气化铁路中是什么样的工种?工作的时候该注意什么? 接触网工是近年兴起的一个新型产业,只要是把原由铁路的蒸汽机·内燃机改变成为电力机车。由牵引变电所供电。接触网铁路知识 沿电气化铁路、城市交通。

铁路电气化区段距供电设备带点部分或故障接地点的安全距离有何规定 电气化铁2113路有关人员电气安全规则5261铁运201360号2013年3月第一条为保证电气4102化铁路沿线有1653关人员人身安全,防止触电伤亡事故,特制订本规则。第二条新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定。第三条电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。电气化铁路相关作业人员每年至少进行一次安全考试,考试合格后,方准参加作业。第四条牵引供电专业人员遵守本规则和牵引供电的专业规定。第五条对于违反本规则的单位和人员,按有关规定追究其责任第六条为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。第七条电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时,作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,。

电气化区段作业都有哪些相关规定 电气化铁路的无相区

世界电气化铁路发展历史是什么?

电气化的铁路有无电区?

铁路电分相装置有称做什么名? 铁路接触网电分相装置也叫做“八跨”此名源于早期电气化铁路没有分相绝缘器而是使用八跨绝缘锚段关节的方法构成中间无电区。电分相装置设置在接触网不同相位的供电臂连接处。

#电气化铁路的无相区

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