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车床加工螺纹时出现的问题 数控车床加工螺纹时候螺距不对怎么办?没乱丝。

2021-03-23知识3

车床有锥度如何调整 车床有锥度的调整方法:1、检验测量机床精度,校正主轴轴线跟床身导轨的平行度。若发现机床四角及床身中部地脚螺栓、调整垫铁有松动,那么导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度将严重超标,甚至呈扭曲状,不但会让车削的外圆产生锥度,还会景响其他精度。出现这种情况,必须调整机床四角及床身中部地脚螺栓及垫铁,重新校正床身导轨面水平直线度及垂直面内的倾斜度符合要求,并紧固地脚螺钉。2、车削前,找正后顶尖,使之与主轴轴线同轴。(1)当发现工件有锥度存在后,先测量锥度数值,然后根据锥度数值的大小,确定尾座的移动方向和尾座的移动距离。再进行试切削,重新测量工件两端的尺寸,检测是否消除了锥度,如果未达到图纸的尺寸要求,则必须再调整尾座,继续进行试切、测量,直到符合图纸的尺寸要求为止。(2)、我们通常采用紧钉顶“调整尾座偏移法:工件的两端直径在中滑板进给量一致的情况下,如发生+Z方向的直径大于-Z方向的直径尺寸,操作者站在尾座后方,松开左手紧顶丝,旋压右手方位的紧顶丝,使顶尖向车刀方向调移。可用磁力表座吸附在导轨面上或中滑板上,百分表触头压在尾座的套筒侧母线上,调整的移动量是直径差的一般即可,如发生+z方向的直径。

数控车床加工螺纹时出现的问题 用G76试试吧,我以前也遇到过这种情况。G76指令有螺纹倒角量设置,且是单侧刃加工,可以解决牙烂尾现象。这个倒角量也可以在参数里设置的。退尾烂牙还跟车床加工螺纹时的升降速有关,参数的设置也要合理才得。系统软故障也会导致退尾轨迹不正确

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普通车床的数控化改造设计方案内容有哪些? 目前机床数控化改造的市场在我国还有很大的发展空间,现在我国机床数控化率不到3%。用普通机床加工出来的产品普遍存在质量差、品种少、档次低、成本高、供货期长,从而在。

车床加工螺纹时出现的问题 数控车床加工螺纹时候螺距不对怎么办?没乱丝。

#车床加工螺纹时出现的问题

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