舰桥指挥室 摧毁了航母的指挥舰桥，是不是就几乎瘫痪了整个航母？

战舰的舰桥为什么叫舰桥 这个名称来源于蒸汽机 明轮船 时期，那时，操纵部位设在左右舷明轮护罩间的过桥上，因此出现了“船桥”、“舰桥”的称呼。后来虽然螺旋桨取代了明轮，“舰桥”也不再是“桥。摧毁了航母的指挥舰桥，是不是就几乎瘫痪了整个航母？ 不会。狭义上舰桥仅是指指挥人员所在的指挥室，而对于航母或者是其他具有通直甲板的大型水面舰艇（比如两栖攻击舰）来说，舰桥则一般是指舰岛的上层建筑（舰桥和舰岛其实意思差不多，航母、两栖攻击舰上的叫舰岛，其他没有通直甲板小型舰艇，比如驱逐舰、护卫舰等，则是直接叫舰桥）。言归正传，即使是把航母的舰岛击毁，也不至于瘫痪整个航母打击群，不过航母打击群的指挥和通信会受到很大的影响是真的，先来看看航母舰岛的结构是怎样的。航母上的舰岛首先航母舰岛的最顶部是各种雷达和通信天线，作用是密切关注周围的船只和飞机、拦截或干扰敌方雷达信号，以及侦查和锁定敌方的飞机以及导弹，同时还可以进行卫星通信等。然后，下面的顶层建筑是主飞行控制中心（Pri-Fly），在Pri-Fly中，有着一系列的计算机和其他通信设备，利用这些设备，空中作战指挥官以及助理（被称为“Air Boss”和“Mini-Boss”）可以负责半径8公里内的己方主要飞机活动，繁忙的主飞行控制中心（Pri-Fly）下一层舰桥主要是航母的操作和控制中心，也就是驾驶舱，主要作用就是控制航母的航行，像舵手、领航员、瞭望员这样的控制人员都在这一层，跟主飞行控制中心一样，这一层同样配备了一系列的高端。舰桥，侧舷是什么意思 舰桥是军舰的大脑，是操控舰和指挥作战的地方，通常设置在舰艇上层建筑中的航行、作战指挥和操纵部位。一般位于桥楼顶部的前端，包括指挥室、驾驶室、露天指挥所等。按照结构来分，有敞开式和封闭式两类。按照位置来分，对大、中型舰船有前舰桥和后舰桥之分，前舰桥在桥楼顶部的前端，是主要操纵指挥部位；后舰桥通常在后甲板室顶部，是预备指挥部位。小型舰艇上的桥楼即为舰桥。航空母舰或登陆舰一般只有一个舰桥。潜艇的舰桥在耐压指挥室围壳顶部，是潜艇在水面航行时的露天指挥所。侧舷，舷侧都指在吃水线上面的船的两侧的外表面摧毁了航母的指挥舰桥，是不是就几乎瘫痪了整个航母？ 理论上的确如此，所以有这样的笑话：如果条件合适，手榴弹也能摧毁航空母舰，向航母指挥舰桥扔一捆手榴弹就能让这艘航空母舰厘米瘫痪。航母的指挥舰桥堪称航母的“大脑”，之所以说舰桥是一艘航母的“大脑”，是因为舰桥内部往往设置了航母航行、航母作战情报中心、通讯、无线电室、航海导航室以及舰长室等至关重要的部门舱室，一旦航母的指挥舰桥造成袭击，这些舱室都被损毁，甚至连相关舰员都发生伤亡，那么航母的航行、航空工作、通讯等工作根本无法进行。一般而言，除了指挥舰桥内部的航行操控台，航母航空甲板下方也还拥有备份舱室，可以共供舵手应急操纵，控制航母航速、航向，所以航母可以恢复航行控制。但是，一艘航母本身需要起降战机才算是拥有作战价值，指挥舰岛上设置了非常重要的飞行甲板调度室，负责战机航路规划、战机甲板调度、空中管制、引导着舰等任务。而飞行甲板调度室可没有备份，即使拥有备份，航母上也没有第二个高处可供他们进行工作，只有在明显高于航空甲板的地方，才能俯视航空甲板，进行安全合理的指挥。另外，航母上最高的地方必定是舰岛，为了发挥各种电子设备、天线的最大效能，拥有最小盲区，航母指挥舰桥外部必然设置有非常密集的舰载设备。摧毁了航母的指挥舰桥，是不是就几乎瘫痪了整个航母？ 航母的最大弱点就是体积大、目标大，容易被攻击。再就是航母母舰上有燃油库、弹药库等一些危险品。一旦中弹之后往往会造成二次爆炸，这是对航母最大的威胁。二次世界大战当中，日本有25艘航空母舰，其中24艘被摧毁，绝大多数航母是因为这个原因。航空母舰克服自己弱点的主要办法就是提升航母舰载机的作战能力，扩展自己的防卫半径，提高自己的制空权、制海权、制电磁权，以航母为核心，构建多层的防御体系，让对航母有威胁的飞机、导弹、舰艇、潜艇无法突破多层的防线，而接近航母，这样才能确保航母的安全。所以任何一艘航母母舰都需要很多艘驱逐舰和护卫舰的护航，通过各自功能的不同，来为航空母舰提供各种各样的保护。就像一个国家领导人出访跟着很多保镖一样，只有这样才能确保安全。关于舰艇的窗户问题~ 根据你的说法，一定是它，全名[Kent Clear View Screen]，又名[Clear View Screen]或者[Kent Screen]，我不知道到中文的正式翻译，但是一直都听跑船的人称为“肯特窗”。就。日本的舰桥为什么感觉都那么高？ 的确日本军舰的舰桥看起来很高也算是日本军舰设计的一种传统吧，毕竟早在二战时期日本海军的很多军舰就以高舰桥著称，像日本二战时期战列舰普遍使用的这种高舰桥结构叫做“塔式舰桥”。而这种设计也是有其战术用途在内的，并非是无意为之。之所以日本人设计这么高的舰桥是，因为在一战结束后日本海军总结一战交战经验后，全新设计了更侧重于防御作战的长门级战列舰，除了为其配置了当时世界上口径最大的410MM主炮外，为了提前发现敌情以及为远距离设计观察炮弹落点及指挥/通信需求，日本特别为长门级战列舰设计了高大上的塔式舰桥，因为加高舰桥后的长门级战列舰综合性能优秀，所以之后日本海军建造的军舰在舰桥设计上也都延续了这种高大上的设计思路。毕竟在那个雷达还不受重视的年代，各国海军主力战舰主要还是以士兵目测为主，所以为了更早的发现敌情，就只能通过加高舰桥高度换取“站得高看的远”来提升日本海军军舰的观测能力了，而基于这种设计思路下，也就形成了这种看起来很高大的军舰设计风格。而到了现代日本海军的军舰依然舰桥楼设计的比同类军舰高也是有原因的，这个首先要从世界上第一款搭载相控阵雷达的军舰-美国提康德罗加级巡洋舰说起，在宙斯盾雷达还没有上。问一下，军舰上舰桥和司令塔是什么关系，作战指挥室呢，什么是罗经舰桥？ 舰桥是操纵和指挥的地方。罗经分为磁罗经和电罗经，采用罗经导航的舰桥，叫罗经舰桥舰桥的意思是什么？舰桥 jiàn qiáo 是军舰的大脑，是操控舰和指挥作战的地方，通常设置在舰艇上层建筑中的航行、作战指挥和操纵部位。一般位于桥楼顶部的前端，包括指挥室。

#水面舰艇#军舰#武器#海军#航母