LED显示屏一半不亮一半亮，请问什么问题，详细描述 LED显示屏只亮2113一半怎么办？无从下手，现5261实中很多出现这种情4102况都根本无从下手，如果要想解决这一原因我们1653就一定要了解导致LED显示屏一半不亮一半不亮的具体原因，然后通过合理步骤分析排查，然后从源头上解决问题。通常导致LED显示屏一半亮原因有以下几点，排查方法如下：一、线路松动(1)首先要检查确认用于连接控制器的串口线是否有松动异常或者说有脱落现象。（如果在一开始的载入过程中就已变黑，很可能是因为在通讯过程中由于通讯线松动而中断，故而屏幕变黑、不要误以为屏幕体没有动，线就不可能松动，请动手先检查一下，然而这对快速解决问题很重要。(2)检查并确认连接LED屏幕及与主控制卡相连的HUB分配板的是否紧密连接、是否插反。二、供电电源问题请确保包括控制系统在内的所有硬件已全部正确上电。电源灯有没有在闪，电源有没有故障，值得注意的，使用劣质电源，通常会容易发生这种现象。三、LED单元板连接问题(1)连续几块板纵方向不亮，检查此列电源供电是否正常。(2)连续几块板横方向不亮，检查正常单元板与异常单元板之间的排线连接是否接通；或者芯片245是否正常。四、软件设置或灯管问题如果两者有很明显的分界，软件或者设置。
油表显示快没油了可是油表灯却不亮是怎么回事 若油泵与油浮子是一体的，有可能是油浮子坏了，在就是仪表指示灯的灯泡闪了，看下是否是LED的若不是，就检查仪表灯和有量传感器吧去维修站看下，如果那个指示灯坏了也是有可能的，先把油加起吧。
故障码P0172，燃油修正系统高电压，求助有遇到此问题的车友帮忙 显示故障码“2113P0172”，燃油修正系统高5261电压车打着，然后就加油4102，听听发动机舱有没有漏气的声音1653，如果有的话，应该是进气歧管单项阀坏了，可以换了再看看。如果不行建议去4S店检测解决。合气太浓，重点检查进气系统是否漏气，检查进气流量传感器是否正常主要还是看数据流。另外，润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。扩展资料：空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很浓的话，该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。导致混合气过浓可能的原因有：①喷油器提供过量的燃油，比如油压过大、喷油器漏油等；②测量的进气量数据比真实值大，比如质量空气流量（MAF）传感器（此 车未装配）安装不正确、进气歧管绝对压力传感器（MAP）信号失准；③蒸发排放控制系统工作失常，比如电磁阀常开；④空气滤清器。
仪表盘上钥匙灯一直闪烁，过一会儿就会报警，用车钥匙解锁后报警消失，但车钥匙再也不能遥控，钥匙灯仍然闪烁。无法发动，要迅速将车钥匙来回摆动两次后才能发动。。
ABS故障灯常亮 有哪几种可能 ABS轮速传感器的问2113题，轮速传感器布置在车轮上，很容5261易被4102泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量1653泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警，此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换。线路连接故障，这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。ABS控制单元（ECU）编程的问题，很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。ABS总泵的问题，ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。但这种故障概率很小，有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的，比如焊接点的脱落。ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统就会停止工作，讲俗点就是说相当于你的车跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差（制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等），所以当ABS灯亮起后，。
汽车打不着火只有哒哒哒的声音是什么原因？
