开发商车位为啥不好卖? 这个问题有点笼统,不太好回答。只能简言以析之。基本上车位不好卖是各个开发商的痛点,那么我们从以下几个纬度来分析一下,为什么车位不好卖。1.配比关系:开发商车位配比关系要看楼盘拿地时的容积率。可售车位中,全高层基本1:1;高低配基本1:1.05-1.1;纯低密度基本1:2;商住混合体基本0.9:1左右。另需配建人防车位若干,地上车位若干等。其中人防及地上车位均无产权。配比关系决定了车位的供求关系。1:1即一户一位。商住综合体基本商业车位需求大于住宅车位需求,所以不能满足每户一位;低密度如别墅产品的小区,基本是半地下车库,一户2个,很正常。2.产权关系:很多城市的车位是有产权的。也有一些城市的车位是没有产权的。如苏南几城,除镇江市外,其余如常州,南京等城的车位是产权车位,可以办产权证,可以交易,也具备一定的投资价值。没有产权,那就只能是使用权。有产权自然比没产权的好卖。这是规律。3.入住率:入住关系到车位销售的速度。假如是一个刚需盘,大部分人都是首套房,那么车位的销售速度会快一点。但取决于价格。毕竟刚需的钱都不多。假如是改善盘,且有一定的入住率,那么车位的价格可以涨一点,也能卖的动。因为这部分客群收入稳定,经济条件。
为什么现在小区车位只卖不租?
我是在一个楼盘负-楼,产权属车位产权,但售楼部说是政府规划成农贸市场这个情况需要看的什么证件?华律网根据你的法律疑问精选多位律师优质答案。
平均65万一个车位,杭州一楼盘开售车位遭业主抗议,这事你怎么看? 假设每天随意停车一次,一次罚150,一个月按照20天被贴,因为有时候听个好几天,一个月罚单3千元,一年3万6,十年36万,20年72万,好像也和车位价格差不多。有的地方违停是罚一百的这样20年就只要48万,20年后车子基本上都换其他能源了,车位规划和城市规划肯定更完善了