为什么我非常讨厌电瓶车而且也不想拥有，也不想学，喜欢自行车喜欢骑自行车，喜欢汽车之类的。感觉自己非
如何挑选儿童自行车？ 方法：1、挑选合适的尺寸。2、挑选轮胎。3、检查关键部件。4、选择辅助轮。5、考虑售后维修服务。6、安全性评估。7、购买地点的选择。具体步骤：1、选择尺寸：孩子骑多大尺寸的自行车主要取决于孩子的身高是多少。一般情况下12寸的自行车的适合身高为85-105厘米，14寸的适合身高为90-120厘米，而16寸的使命身高为105-135厘米。一般情况下车座和车把的高度均可调，稍微差一点点问题不大，但最好可以保证在停止状态时孩子双脚刚好可以着地。2、橡胶轮胎还是实心轮胎：实心轮胎的好处是不用充气，同时制造成本和售价也不会太高，但缺点是骑起来稍显费力，同时也不够耐磨。3岁以下的孩子可以考虑使用实心轮胎的自行车，再大一些的孩子还是建议购买充气的普通橡胶轮胎。3、检查关键部件：检查刹车组件、车座、链条、轮胎等部分是否坚固可靠。4、需不需要辅助轮：辅助轮是指后轮两边的两个侧轮，主要起到稳定车身的作用。刚开始骑的话建议使用辅助轮，当孩子有了车感以后再考虑拆掉。辅助轮的好处就是不怕意外摔倒，但因为摩擦变大会比较费力。5、考虑售后和维护：检查各个配件是否与成人自行车通用，如果不是通用的则不考虑，否则修理起来将会比较痛苦。6、安全性。
我想买辆2000—3000左右的山地车目前看上的有捷安特ATX770D，美利达勇士600，Terk3700D或3900dD. 请选择ATX770D先不说架子强度，硬度。什么挑战者系列或者ATX7的车架，按照我们的水平，根本骑不出什么差异。你就算拿去冲山也不会那么容易坏。重量差异也不大。又不是搞什么专业比赛的。作为一开始入门的车子。一般不建议太好。而作为各个方面比较均衡的车车，ATX770D是比较好的选择。特别是，这两年来，整体提高了770D的配置，使之不再鸡肋。所以，一般会把他作为入门推荐车，来代替770及公爵系列。价格，是在2798这样，一般会有100~200差价。但是，基本会送点装备。挑战者也是不错的车，性能也不错。但是，不得不回头说说美利达的售后。先不说强度，因为，正常情况，都是OK的，拥有品质保证。但是，谁都不一定有万一，这时候美利达的繁琐售后就来了。某人前叉问题，发回去认证什么的都花了好几个月，朋友店里面只好从整车上先拆一个换给他。所以，美利达的专卖店，发展速度不是很快就是这个原因。至于之后的组装车。那就是以后的事情了。建议一步到位。一定要记住这个词。其他就再说了
自己7000 组一个山地车 求推荐配置 king碗组怎么这么便宜？别是假的吧？还有马维克cr轮组也是假的很多建议你xtc fr架子 r7前叉 f5轮组 e7刹车 套件等级第一点slx或者x5 碗组把立轮胎之类随意上面的配置说实话哄人的.最后祝骑行愉快 有什么问题·找我
山地车远游
公路车碳纤维车架什么品牌好，能推荐一下吗 欧美的国际大牌几十个：射歪了（Sevelo）、梅花（Colnago）、比安奇（Bianchi）、德罗飒（De Rosa）、别猛草（BMC）、三条裤子（Santa Cruz）、拉皮儿（Lapierre）、灿勇（Canyon）、威廉（Willier）、斯科特（Scott）、打雷（S-works和Specalized，即闪电）、崔克（Trek）、相机电脑（Cannondale）、洛克（LOOK）、皮纳瑞罗（Pinarello）、雪人（YETI）、Marin（马林）、富士（Fuji）、欧贝（ORBEA）、科娜（Kona）、大名（Diamond Back）、BH、CUBE、ROLLINGSTONE等等，一般起步价合人民币8、9千块到5、6万块甚至更高，根据车型、等级、车架几何、碳纤维原料/设计/叠层工艺/胶材之等级的不同而不同；在中国大陆地区有品牌的官方直营（意味着靠谱和快速的售后及质保），有闪电、崔克。这些牌子，车架都是经过UCI（国际自行车联盟）的检测认证，而且经常出战UCI的各大国际专业赛事的，肯定是好的（只不过根据价格不同、定位不同、独家技术不同，而有更好，十分好，特比好等等的差别，总之，看钱包，越贵的越好）。中国台湾地区的，也是国际大牌的有两家：捷安特和美利达。其碳架也是有独家配方，独家特点，并且也是结合了专业运动员在国际赛事上的经验和反馈而设计并。
怎样才能组装一部入门级公路车？ 我一个大神朋友说帮我组装.这是原话：可以组比安奇的铝合金车架碳纤维前叉，禧玛诺105套件，法斯特轮组，…
折叠单车什么牌子好 高端的折叠车，我选择了美骑易购的JAVA折叠自行车FIT-8S-D 铝合金单车，感觉挺好的
10000元买哪款公路自行车 推荐一款拿得出手的公路车，预算1到2万，谢谢！买闪电吧，闪电的人体工程学做的是最好的，架子买49或者是52最好是亲自上车进行试骑。。
