西安中航工业631所是什么编制 西安中航工业631所是事业单位编制。西安航空计算技术研究所（中国航空工业第631研究所）属于科技事业单位，西安航空计算技术研究所是以脑力劳动为主体的知识密集性组织，。
西北工业大学航空学院的部分杰出毕业生名单
歼8飞机的总设计师是谁？顾诵芬(1930.2.4-)。我国著名飞机设计师，飞机空气动力学家。江苏苏州人。1951年毕业于上海交通大学航空工程系。历任中国航空研究院飞机设计所副总。
气动院的气动院参与项目及所取成绩 作为中国航空工业系统唯一的专业空气动力研究机构，参与了几乎所有重点飞机型号的研制工作，包括歼七、歼八、歼十、“飞豹”、ARJ等系列飞机，拥有一批国内领先或特有的先进试验技术，如进气道试验技术、动态试验技术、推力矢量试验技术、流场显示与测量试验技术、高精度天平设计与标准技术、高雷诺数试验技术、动力模拟试验技术等，并已初步建成基于结构网格与非结构网格的航空高精度数值模拟计算平台，为我国众多飞机型号的研制做出了突出贡献，被授予“中国航空工业重大贡献单位”。当前，中航工业气动院正处在一个重要的加速发展期，未来5年内的科研能力建设投入将超过以往50多年来投入的总和，重点发展的业务领域将围绕高、低速风洞群的建设与先进试验技术、先进气动力理论研究与CFD、新概念飞行器的气动力创新设计三条主线全面展开。气动院的发展愿景是“成为中国航空气动力研究与发展的主要推动者和引领者”，为此每年需要招收一批相关专业的优秀毕业生。2009年，新近在北京成立了中航工业气动院北京分院，重点招收航空气动力理论研究与CFD方面的博士毕业生，在北京从事科研工作。
中国航空研究院606所的介绍 中国航发沈阳发动机研究所（简称国发动力所，代号六O六所），始建于1961年8月，首任所长为刘苏少将，是国内大中型航空发动机设计研究中心，先后研制11种型号的涡喷、涡扇发动机。昆仑、太行两大发动机的成功研制，走出了一条中国自主创新研制航空发动机的道路，更实现了我国航空发动机研制历史上的伟大跨越。近年来所产品研制实现了历史性突破，改革调整进一步深化，研制能力和手段得到大幅提升，人才队伍建设进一步加强。扩展资料在新的历史机遇期，中国航发沈阳发动机研究所确立了“突出主业，做大做强军机、民机、燃机‘三大主业’；拓展领域，围绕产品的全价值链发展，围绕主业的相关多元化发展，围绕核心技术的体系发展；提升能力，不断夯实设计能力、研保能力、人才支撑、管理创新‘四个平台’；和谐发展，全面建设一流科研队伍、一流产品服务、一流管理体系、一流研制手段、一流工作生活环境的‘五个一流’现代化和谐研究所，推动我国航空发动机产业又好又快发展”的总体发展思路。参考资料来源：—中航工业沈阳发动机设计研究所
中国航空工业气动力研究院与中科院的关系？ 首先神州飞船属于航天的范畴，中国航空工业空气动力研究院就算参与也不会是主力，航天方向有自己的科研院所，它们才是主要的参与者。另外中国航空工业空气动力研究院隶属于中国航空工业集团，与中科院没有任何从属关系。
关于中航工业集团 中国只要和制造飞机有关的都被中航收购或者重新入股，我就是其中小厂里的小厂的一个，还是穿的中航工业的衣服，没意思的！
