沥青混合料面层必须做哪些试验? 原材料,沥青要做三大指标,针入度,延度,软化点。碎石要做,筛分,密度,含泥量,压碎值,吸水率,针片状含量。有加矿粉的要做密度和塑性指数。做配比的时候要做沥青的。
沥青混凝土方面最常做的试验有哪些?原材和混合料方面!谢谢! 对沥青混合料进行控制2113、质量检测,需要对原材料5261、混合料进4102行多方面的试验检测。对质量1653进行分析,通常要做材料、混合料的全方位检测。在材料进行选择时,沥青、集料、矿粉要按照规范进行全面试验检测,如沥青要进行针入度、延度、软化点、针入度指数、密度、含蜡量、溶解度、闪点、燃点、老化性能等检测;集料要进行压碎值、磨耗值、冲击值、磨光值、针片状、含泥量等;矿粉要进行细度、塑性指数、吸水率等;混合料要进行马歇尔试验、动稳定度试验、低温弯曲试验、水稳性试验等。在施工过程中,是要对原材料、混合料进行质量稳定状态进行分析,就不需要做这么多试验了。沥青要做:针入度、延度、软化点;集料要做:组成分析;矿粉:细度分析;混合料要做:马歇尔试验、抽提试验等等。
沥青混凝土面层的压实度用的标准密度是什么 施工及验收过程中的压实度检验不得采用配合比设计时的标准密度,应按如下方法逐日检测确定:1)以实验室密度作为标准密度沥青拌和厂每天取样1~2次实测的马歇尔试件密度,取平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度。其试件成型温度与路面复压温度一致。当采用配合比设计时,也可采用其他相同的成型方法的实验室密度作为标准密度。2)以每天实测的最大理论密度作为标准密度对普通沥青混合料,沥青拌和厂在取样进行马歇尔试验的同时以真空法实测最大理论密度,平行试验的试样数不少于2个,以平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度;但对改性沥青混合料、SMA混合料以每天总量检验的平均筛分结果及油石比平均值计算的最大理论密度为准,也可采用抽提筛分的配合比及油石比计算最大理论密度。3)以试验路密度作为标准密度用核子密度仪定点检查密度不再变化为止。然后取不少于15个的钻孔试件的平均密度为计算压实度的标准密度。以上摘自《沥青路面施工工艺及质量控制》,有关其他问题可参考该书。
沥青混合料芯样马歇尔试验过程中 击实标准密度 和压实度ks 是怎么计算出来的? 击实密度是通过马歇尔室2113内击实马5261歇尔试件,然后再用表干法4102计算得到的,公式1653为:击实标准密度=试件空中质量/(试件表干质量-试件在水中质量),压实度首先要计算芯样的密度,同样采用表干法计算,然后计算压实度=芯样密度/击实标准密度*100%。
打沥青路面施工时要做些什么试验? 1、沥青试验报告bai:2、沥青du混凝土用粗集料试验报zhi告:3、沥青混dao凝土用细集料试验报回告答:4、沥青混凝土用矿粉试验报告:5、沥青混凝土配合比试验报告:6、沥青混合料成品质量试验报告:7、沥青混合料稳定度试验报告:8、沥青路面芯样稳定度试验报告:9、沥青混合料动稳定度(车辙)试验报告:10、沥青混合料标准密度试验报告:11、沥青混合料密度(压实度)试验报告:12、路面抗滑性能(构造深度)试验报告:13、路面抗滑性能(磨擦系数)试验报告:14、道路弯沉试验报告:15、乳化沥青试验报告:16、木质素纤维试验报告:17、沥青路面厚度检测报告。
水稳基层和沥青路面都要做什么试验?具体看什么书?有试验步骤么 首先你要了解路面结2113构,底基层、基层、下5261面层、中面层、上4102面层…一般底基层用的比较多的是1653级配碎石,试验包括筛分、压碎值、针片状等等,送样过来检验的是单规格的集料,你筛分完后还要帮人家计算合成的颗粒级配各种材料的质量比例。然后需要做击实试验,求出最佳含水量和最大干密度。试验做完开始施工,施工过程中要抽取材料回来做试验(筛分、压碎值等),施工完成需要到现场测压实度、弯沉等。基层用得比较多的是水泥稳定碎石(也就是我们说的水稳层),也有石灰稳定土等等。首先要做的就是各种材料的检验,集料包括筛分、压碎值等,水泥就是常规的凝结时间、强度那些。材料的试验做完之后需要做无机结合料配合比设计,设计出各种材料的掺量比例,配合比设计里面用击实和无侧限抗压强度试验去求得最佳的水泥掺量。配合比设计做完之后开始施工,施工过程中要抽取拌好的混合料回来实验室做无侧限抗压强度和灰剂量等试验,检查强度和水泥含量是否符合你的设计和规范要求。同时还要做击实试验,施工完成后还要到现场做压实度试验、厚度、弯沉等。到沥青路面了,沥青路面一般包括下、中、上面层,所用到的材料需要做检验,粗集料、细集料、填料、沥青。
沥青路面都需要做哪些试验? 太多了吧,根据验收规范来,材料有马歇尔、磨光、劈裂等等。路面有平整度,弯沉值等等。
沥青混合料抽提试验的目的是什么? 混合料测试: 1、马歇尔稳定度试验(包括密度、比重、饱和度等指标测定) 2、沥青含量及混合料级配试验(沥青混合料 抽提)按必要检测 3、车辙试验 4、低温弯曲试验 。