什么叫变压器的短路实验和空载实验 变压2113器短路试验就是负载5261实验，高压加额定4102电流，低压短路，得到1653的试专验数据，为负载损耗，属即“铜损”。变压器空载实验就是在低压加额定电压，高压开路，所得试验数据，为变压器空载损耗，即“铁损”。拓展资料：进行空载试验的目的是：测量变压器的空载损耗和空载电流；验证变压器铁心的设计计算、工艺制造是否满足技术条件和标准的要求；检查变压器铁心是否存在缺陷，如局部过热，局部绝缘不良等。变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路，在另一线圈加上额定频率的交流电压使变压器线圈内的电流为额定值，此时所测得的损耗为短路损耗，所加的电压为短路电压，短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表示的：此时求得的阻抗为短路阻抗，同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示：变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的，并且其有功分量和无功分量也对应相等。进行负载试验的目的是：计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联运行；计算和试验变压器短路时的热稳定和动稳定；计算变压器的效率；计算变压器二次侧电压由于负载改变而产生的变化参考资料：什么叫变压器空载短路试验？目的有哪些？
变压器的空载实验和短路实验一般在哪一侧进行？为什么？ 变压器的空载试验是在低压侧加入额定电压把高压侧开路，高压侧不带任何负载，测量出此时变压器高压侧的电流和电压，算出变压器所用的功率除以额定容量，为一个百分数，是衡量变压器的铁损的参数.为了安全，所在一般在低压侧加压.变压器的短路试验是在高压侧缓慢加入电压同时把变压器低压侧短路，直到变压器高压侧的电流达到额定电流时的电压，此电压值除以额定电压，也是一个百分数，是衡量变压器的铜损的参数.
变压器的空载和短路试验有什么特点 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：bj471139192三相变压器的空载和短路实验一、实验目的1、通过空载实验，测定变压器的变比和参数。2、通过短路实验，测定变压器的变比和参数。二、实验仪器和设备三、实验内容及操作步骤1、测定变比（1）实验线路如图1所示，被测变压器选用DJ12三相三线圈心式变压器，额定容量，I，Y/△/Y接法。实验时只用高、低压两组线圈，低压线圈接电源，高压线圈开路。将三相交流电源调到输出电压为零的位置。开启控制屏上钥匙开关，按下“启动”按钮，e68a84e8a2ade79fa5e9819331333433623763电源接通后，调节外施电压测取高、低线圈的线电压，记录于表1中。图1三相变压器变比实验接线图表1变比的测定2、空载实验(1)将控制屏左侧三相交流电源的调压旋钮逆时针旋转到底使输出电压为零，按下“停止”按钮，在断电的条件下，按图2接线。变压器低压线圈接电源，高压线圈开路。图2三相变压器空载实验接线图(2)按下“启动”按钮接通三相交流电源，调节电压，使变压器的空载电压。(3)逐次降低电源电压，在范围内，测取变压器三相线电压、线电流和功率。(4)测取数据时，其中的点必测，且在其附近多测几组。共取数据8-9组记录于表2中。表2。
变压器的空载实验和短路实验起什么作用啊？ 变压器的一切试验都是为了检验变压器的技术指标是否符合标准。这两个试验也是这样。变压器有四大技术指标：1、空载损耗；2、空载电流百分数；3、负载损耗；4、阻抗电压（短路阻抗）百分数。简单的讲，空载试验可以检验出1和2的数值，负载试验可以检验出3和4的数值。略微详细的讲：1、空载试验是低压（副边）线圈开路（变压器空载），高压加额定电压，这样可以检验出高压的励磁电流。他除以高压的额定电流，就可以计算出他的空载电流的百分数。同时也检测出在铁心中的损耗-空载损耗-铁耗。2、短路试验：将低压短路，高压通电，此时，当然不可能加到高压的额定电压。加到低压线圈中的电流达到他的额定电流时的高压电压，除以高压的额定电压，我们就得到了阻抗电压百分数。此时低压和高压线圈的电流都达到额定值，我们就得到了负载损耗值-铜耗。再详细就篇幅太多了。大家也感到太烦了。
变压器的空载和短路试验有什么特点？ 变压器的空载试验主要是测试铁芯性能，是变压器的例行试验；短路试验是特殊试验，而且是破坏性试验，也是变压器最难通过的试验，考验变压器的抗短路能力。变压器的空载试验从变压器的任一侧绕组施加正弦波额定频率的额定电压，其它绕组开路，测量变压器的空载损耗和空载电流的试验。空载电流以实测的空载电流I0占额定电流Ie的百分数来表示，记为IO。当试验测得的数值与设计计算值、出厂值、同类型变压器或大修前的数值有显著差异时，应查明原因。空载损耗主要是铁损耗，即消耗于铁心中的磁滞损耗和涡流损耗。空载时激磁电流流过原边绕组也要产生电阻损耗，如果激磁电流很小，可以忽略不计。空载损耗和空载电流，取决于变压器的容量、铁心构造、硅钢片的制造和铁心制造工艺等因素。扩展资料变压器的短路承受能力试验考核其承受短路的32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333431373835机械力，并不能验证其热特征（在标准中明确规定承受短路的耐热能力由计算验证）。短路承受能力试验通常是在试验室完成的。国际电工委员会（IEC）和我国国家标准（GB）都对变压器承受短路的能力进行了明确的规定，并且对短路承受能力试验的方法箱要求进行了阐述。变压器和。
.变压器的空载实验和短路实验，一般在高压侧还是在低压侧做？分别能测量出什么参数， 变压器空载实验是高压侧开路，低压侧施加额定电压，可测变压器的空载损耗和空载电流。变压器短路实验是低压侧三相短路，高压侧施加电压达到额定电流，可测负载损耗和短路。
求文档： 变压器的空载实验和短路实验一般在哪一侧进行？为什么？ 变压器空载实验一般在低压侧进行，也就是高压侧开路，低压侧施加额定电压，因为低压电压低，实验即方便又安全，可测变压器的空载损耗和空载电流。
