西安至汉中还会建铁路或高速公路吗 西安至汉中除了在建铁路或高速公路以外，未来几十年只会扩宽。不会有新的建设规划！
陕西汉中火车站有没有可能成为一个铁路枢纽站？ 兰天汉高铁在规划中，预计2019年开工，2023年通车，设计时速350km。途经兰州西~渭源~陇西~武山~甘谷~徽县~略阳~勉县~汉中站，跨越5座地级市市域范围，全线建成后，可大大缩短汉中一天水一兰州的出行时间。同时也填补了宝兰及兰渝两高铁之间无快速铁路的空白！建成后可以使汉中火车站地位上升，汉中站区域枢地位将大大提升。
兰州至天水至汉中要建城际高速铁路，你怎么看？ 了不起的城市#建成后会途径甘肃省的临洮县、渭源县、陇西、武山县、甘谷、天水、成县，陕西省的略阳县、勉县，两省五市两区九县。线路全长约433公里，是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，设计速度为350公里/小时，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。目前汉中没有直接到达天水或者兰州的火车，只能在略阳乘坐火车，最快也需要9个小时，如果“兰州—天水—汉中”高速铁路建成，将大大缩短汉中到兰州的时间。
G85的国家高速（银昆高速G85） 银昆高速公路起于银川，止于云南昆明市小街镇，全长2322千米，是32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333361303132国家高速公路网规划（2013－2030）中的南北纵向线中的一条，由原规划并部分建成的渝昆高速公路从重庆延长到宁夏银川。分为宁夏段、甘肃段、陕西段（宝汉高速）、渝内段（重庆主城九区-四川内江）、内大段（四川内江-大关）、昭小段（云南昭通-小街）其中与G76厦蓉高速共用四川隆昌-四川内江路段。连接中国重庆和云南昆明两大城市。设计为全封闭。设中央隔离带，双向行驶。宁夏段：宁夏段全长约360公里，其中银川至太阳山段（与G69共线）已建成通车，太阳山至彭阳段（宁甘界）目前正在分段开展前期工作。甘肃段：可行性研究报告已通过甘肃省发改委审查。起点位于平凉市崆峒区潘城村（甘宁界），终点为陕西省陇县火烧寨，路线全长95.815Km。全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度为80Km/h、路基宽度24.5m。全线共设置特大、大桥23467m/69座，中桥1216m/18座，小桥173m/8座，涵洞149道，隧道26715m/13座（以双洞计），互通式立交4处。陕西段：即为陕西省规划建设的“2637”高速公路网中三条南北纵线之一的宝汉高速。路线起于宝鸡市。
