水箱里有油，是怎么回事啊 汽车水箱里有机2113油的原因：（1）冲床5261的现象。（2）波箱散热器是4102否有问题。（3）是1653否出现水温高的问题。（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。（5）缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通动很剧烈。（6）机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。扩展资料保养1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而。
汽车机油散热器坏了的症状及检修方法 机油散热器坏了的症62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333366303065状有风扇不转动，水箱里面有机油，汽油温度过高等都有可能是机油散热器坏了。一般情况下，会出现堵或漏故障，但以机油散热器漏（损坏）或密封圈损坏较常见，有两点可以观察汽车机油散热器是否损坏：1、机油散热器位置处是否有机油渗漏迹象。2、观察散热水壶里是否有油液漂浮。如果两点都出现，就是散热器密封不良导致。常见的故障是管道阻塞不通，管道破裂，散热片重叠变形，限压阀调整不当等。机油散热器拆下后，应用煤油灌人散热管道进行清理，并用压缩空气吹通。机油散热器可能坏了，是散热片被堵住了，但是还是可以散热，只不过出风量比较小而已。只需要将散热器的那部分后盖拆开，把散热器取下来，清理里面的毛发和灰尘就好。机油散热器出现问题，要先看电源CPU风扇有没转动、主板指示灯亮不亮，在确保电路通电的情况下。就有可能是内存条的问题，拔出来擦一下金手指部分再试试。是列举内存条这一个故障。还有可能是其它故障。这个东西坏了容易出现机油温度过高。或者内漏水造成的机油变白。还会造成水箱内缺防冻液。机油散热不良，导致机油失效，造成发动机磨损。检修方法：如果有机油。
相同排量的汽车发动机，高功率版本和低功率版本的成本差异有多少？除了舒适性配置方面的差价之外，硬件层面主要是发动机这方面区别很小。我说的是日常代步级别的量产车的。
奔驰S600L变速箱循环换油保养，常见的变速箱换油有两种方法，重力和循环机。重力换油的前提最好是上次的油和这次的一样，一般仅能换出一半左右的废油，换油率不高，但成本低。
奔驰C260更换变速箱油过程分享，今天就给大家来一个换油过程分享，这是一辆奔驰C260，目前已经行驶了12万公里，行驶在五万公里的时候曾经也更换过一次变速箱油，看现在时间。
