编者按：本文来自36氪「 未来汽车日报」，（微信公众号ID：auto-time），作者：张一。
作者 | 张一
编辑 | 李欢欢
上汽荣威全新R标和全新狮标车型走进成都国际车展。
7月24日，上汽荣威高端纯电R标旗下首款旗舰轿车荣威R ER6在成都国际车展开启预售。预售价格区间16万-22万元，用户可以在微信搜索“荣威R”进入小程序，支付66元意向金进行预订。
荣威R标 ER6 来源：上汽荣威官方
“R”标专属于荣威旗下中高端新能源车型，将包括荣威旗下旗舰MARVEL系列、轿车ER系列及SUV系列车型。上汽乘用车副总经理俞经民此前表示，将用“R”标来阐释更强的科技感和品牌高端化的前进方向。
据上汽荣威官方介绍，荣威R标ER6具备同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗。该车最长续航里程可达620km，快充模式15分钟可以充电至续航200km，是12.2kWh新能源汽车百公里电耗最低的车型。
上汽集团自2008年开始研发新能源汽车技术。2012年，荣威首款正向开发的纯电动汽车E50诞生。彼时，上汽新能源汽车的研发投入已达60亿元人民币。2015年，上汽成功开发出EDU电驱动系统和电池箱。
在电驱层面，荣威ER6车型搭载高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机，通过紧凑的同轴布置方案提高功率密度；在电池层面，新车首次运用大模组电池方案，搭载NCM523电芯，电池能量密度达到180Wh/kg。此外，荣威ER6的电池采用疏堵结合的热失控防护方式，按照美国安全标准UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计，电池防水等级达到IP69K。
此次上市的荣威ER6搭载了SKYEYE天眼系统，车主上车后“刷脸”即可完成车辆启动。另外，新车在智能座舱的交互以及AR车道级实景导航方面也融合了多项创新技术。
按照上汽荣威的规划，R标车型将采用全新的数字化营销服务网络以及全新的服务渠道体系。上汽乘用车公司首席数字官张亮曾表示，R标将以线下体验中心和用户在线体验中心为支点，提供购、用、养、换全生命周期的服务及权益。
除荣威R标ER6车型外，上汽荣威iMAX8、i6 MAX也在本届成都国际车展全球首次亮相。其中，iMAX8是上汽荣威旗下首款MPV车型，它是上汽集团抢占中国高端MPV市场的重磅车型之一。上汽荣威方面表示，除了i6 MAX，未来还将推出新能源版本ei6 MAX。
荣威iMAX8 来源：上汽荣威官方
荣威i6MAX 来源：上汽荣威官方
上汽集团副总裁、上汽集团乘用车公司总经理杨晓东曾表示，2020年将是上汽乘用车的产品大年，其中包括新能源车型。截至今年5月底，荣威R标旗下未来3年的车型已经准备完毕。
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