评价沥青混合料高温稳定性有哪些方法？ 最直接的方法就是2113车辙实验，5261用动稳定度数据评价其高4102温性能。如果有特殊要求，可以1653将车辙实验环境温度提高到70℃，以表征混合料的高温性能。沥青混合料的密度：指压实沥青混合料常温条件下单位体积的干燥质量，以t/？表示。沥青混合料的相对密度：同温度条件下压实沥青混合料试件密度与水的密度的比值，单位无量纲。沥青混合料的理论最大密度：为计算沥青混合料空隙率之需，假设压实沥青混合料试件全部为矿料（包括矿料自身的空隙）及沥青所占有，空隙率为零的理想状态下的最大密度，以t/？表示。扩展资料沥青混合料的材质与性能用于沥青混合料的沥青应具有下述性能：(1)具有较大的稠度：表征粘结性大小，即一定温度条件下的稠度；(2)具有较大的塑性：以“延度”表示，即在一定温度和外力作用下变形而不开裂的能力；(3)具有足够的温度稳定性：即要求沥青对温度敏感度低，夏天不软，冬天不脆裂；(4)具有较好的大气稳定性：抗热、抗光老化能力较强；(5)具有较好的水稳性：抗水损害能力较强。粗骨料(1)粗骨料应洁净、干燥、表面粗糙；质量技术要求应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008有关规定。(2)粗骨料与沥青有良好的粘附性，。
名词解释 【 沥青混合料的高温稳定性】 沥青来混合料是一种典型的粘弹性自材料，在bai高温条件下由于沥青的流变du特性，会在荷载zhi作用下产生一定dao的塑性流动变形。沥青混合料抵抗这种塑性变形的能力即通常所说的高温稳定性，即在高温条件下，能够经受荷载的作用而保持结构和性能的稳定，不发生影响其使用性能的能力。通常衡量沥青混合料高温稳定性的试验方法和指标很多，在道路工程中，主要的检测指标是沥青混合料车辙试验的车辙动稳定度。沥青混合料的马歇尔强度和流值虽然是混合料设计过程中控制沥青混合料高温性能的指标，但是大量实践和研究证明，马歇尔稳定度和流值与沥青混合料的高温性能之间没有必然的逻辑关系，仅通过上述两个指标还难以判断沥青混合料的真实性能。目前国内外对沥青混合料高温稳定性的试验方法和评价指标进行了大量的研究，可以在网上搜索一些最新的研究成果。
沥青混合料高温稳定性用什么指标表示
