比安奇自行车与崔克自行车哪个更好 光比品牌没意义，bianchi比trek历史悠久是真的，但是现代竞技还是trek的成绩好
国内专卖店的比安奇山地车是哪生产哒？ bianchi是意大利一王四后之一，拥有一百多年的历史，品牌的价值很高。质量也是有保障的，属于高端产品。价格嘛，当然贵了。和捷安特、美利达不在一个层次。产品有场地车、公路车、山地车、折叠车等等，国内的产品明显少于国外的产品，主要是一些产品中国的总代理没有进回来。意大利的工厂主要生产高端的产品，一部分在台湾代工。全世界高端自行车的生产在意大利和法国等欧洲国家，较高端的在台湾生产，低端的在大陆生产。
比安奇自行车哪款好 目前xr4是顶级气动架，配色自然要买比安奇绿，这车架2w多。目前xr4是顶级气动架，配色自然要买比安奇绿，这车架2w多。都好，都属于国际顶级品牌，闪电是美国品牌，高端的都。
比安奇自行车台湾架子比意大利产架子差了多少？？性价比什么的有大神 轮径26和27.5（1）链条大小是一样的。（2）链条长度不一样的。
比安奇公路c2c多少钱 bianchi公路车C2C是一个系列，2113不是一个型号，C2C的意5261思是coast to coast，意思是从海岸到4102海岸，性能1653偏向于长途跋涉，更加注重舒适性。也就是车架子值钱，所有车架都有bianchi专有技术，在欧美国家没有几个品牌的公路车能和bianchi相提并论。最便宜的应该在人民币七千以上，配置较差，最贵的就不好说了，主要是看搭配的什么零件，如果都搭配顶级的，十几万零售价问题不大。
比安奇自行车B4P和C2C是什么意思？ 比安2113奇自行车公路自行车主要分为HOC、B4P和C2C是三个系列。5261HOC是战斗系列，采4102用X-TEX 交叉编织、WMP-没有皱纹的成型1653工艺、CNTT-碳纳米管技术、CNT-碳纳米颗粒技术、UTSS-超细的后叉等专利技术和工艺。在设计、轻量化、性能上达到了顶尖级别，但舒适性能一般，价格上也较贵。主要用于专业级比赛。B4P是born for performance，意思是天生的性能系列，具有非常好的强度和极坚硬的车架，它们的特点是赛车的几何形状的设计和可与任何碳或铝碳框架的通用性，体现了选择它们的人的个性。采用比安奇的碳纳米技术、三抽管、UTSS等专利技术。具有很好的设计与舒适性和极高的性价比。C2C是coast to coast，意思是从海岸到海岸线系列。长途骑行最大限度的性能与最低疲劳之间做出的最佳选择，独一无二的几何学设计符合人体工学，利用最新的专利技术如BAT、K-VID和碳纳米等来减少疲劳和提升性能，保证比安奇的技术和独特的几何形状以获得最大性能的最佳乘坐位置。特别适合与喜欢长途骑行的车手。其中分两个系列，infinito和VIA NIRONE 7 ALU两个系列前者是设计、轻量化、舒适性和性能的完美结合，后者是最具性价比的公路车。
比安奇自行车好还是闪电自行车好呢？？？ 都好，都属于国际顶级品牌，闪电是美国品牌，高端的都是台湾产的。尤其是闪电的营销方式，在中国市场很成功。比安奇是意大利品牌，自行车领域中历史最久的品牌，高端车都在。
蒙特奇和比安奇的山地车 那个更好用 比安奇的英文翻译为Bianchi，是著名的意大利国际自行车品牌，拥有三届环法大赛总冠军，12次环意大利总冠军以及无数的冠军头衔。我没用过，但是属于世界名牌又有120年的历史。但是价格不菲。蒙特奇属于台湾制造，你发的图上那款是折叠山地车，以前与美国合作生产的军用自行车，品质优良，2012款的8900圆，如果你对山地车技术含量有要求，追求专业性的话你选比安奇吧，绝对非山寨，中国的骑友大多数只知道美利达和捷安特。如果你对军品或者其文化特别喜欢的话选蒙特奇也很不错，质量应该没问题，我最近就打算买蒙特奇那款。能够选这两款的人的人估计都是有着充裕的RMB的人，所以就看你的爱好的。我的总结是两者质量都过硬，但是前者偏向专业技术，后者则是文化内涵型的。
自行车GSD是什么牌子 自行车品牌很多。近年来进入国内的自行车品牌比较多，尤其是大品牌。首先说意大利，一王四后，一王即梅花COLNAGO，四后，比安奇BIANCHI、德罗萨DE ROSA、GIOS、赛耐利。
