路基检测K30的计算公式是什么 K30表示从2113该路的起始点到当前点距离30Km。K30是表示土5261体表4102面在平面压力作用下产生1653的可压缩性的大小。它是用直径为300mm的刚性承载板进行静压平板载荷试验，取第一次加载测得的应力—位移（σ—s）曲线上s为1.25mm所对应的荷载σs，按K30=σs/1.25计算得出，单位：MPa/m。扩展资料：PVP按其平均分子量大小分为四级，习惯上常以K值表示，不同的K值分别代表相应的PVP平均分子量范围。K值实际上是与PVP水溶液的相对粘度有关的特征值，而粘度又是与高聚物分子量有关的物理量，因此可以用K值来表征PVP的平均分子量。通常K值越大，其粘度越大，粘接性越强。参考资料来源：-k30
N63.5是什么意思
承载板试验与荷载板试验的区别？ 承载板试验适用于在现场土基表面，通过承载板对土基逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形值，经过计算求得土基回弹模量。本方法测定的土基回弹模量可。
土工CBR试验步骤 一、CBR值的相关介绍 一、CBR值的相关介绍 1.1、承载比(CBR)又称加州承载比，是California Bearing Ratio的缩写，由美国加利福尼亚公路局首先提出来，用于评定路基土和路面。
铁路变更包括什么？什么叫做一类变更，二类变更，三类变更 铁路的2113变更主要有以下几种：1．变更建设规5261模、主要技术标准4102、重大方案的；2．变更初步设计主要批复1653意见的；3．变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的；4．变更重点工点的设计原则；5．变更设计一次增减投资300万元（含）以上的。第一类 筹建处变更(包含上级部门变更、筹建处变更、设计单位变更)；第二类 监理单位变更：监理工程师根据现场实际情况提出的工程变更和工程项目变更、新增工程变更等；第三类 施工单作变更：指施工单位在施工过程中发现的设计与施工现场的地形、地貌、地质结构等情况不一致而提出来的工程变更。凡符合下列条件之一者属Ⅰ类变更设计：变更批准的建设规模、基本原则、技术标准、重大方案等鉴定意见；虽未变更鉴定意见，而一次变更设计增减投资在300万元（含）以上者。Ⅱ类变更设计：凡变更已经批准的个别重点工程或个别地段工程的一般设计原则；技术比较复杂，影响工程主体结构、整体布置和使用性能；或虽不属于上述范围，而一次变更设计增减投资在20万元（含）至300万元者，属Ⅱ类变更设计（即不属于Ⅰ、Ⅲ两类者）。Ⅲ类变更设计凡变更技术简单，不影响工程主体结构或整体布置，不降低技术条件、使用条件和效能，。
pcb 94v0和94hb的区别 1、CEM-3覆铜板概述CEM-3（CompositeEpoxyMaterialGrade-3）是一种性能水平、价格介于CEM-1和FR-4之间的复合型覆铜箔层压板，它以环氧树脂玻纤布基粘结片为面料、环氧树脂。
在路面设计中，如何进行交通量轴载换算，依据是什么 凡是载百重大于25KN，小于130KM的各级轴载的作用次数均应换算成标准轴载的当量度作用次数；N.=C1*C2*n.(p./p)^4.35式中C1.C为所求换算车辆的轴问载系数和轮载系数。因轴间距的不同和轮组数的不同而取不答同的回系数。n.为所换车型的交通量（轴载次数）.p.表示被换车型的轴载力 p表示标答准轴载力。
