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伊春市大箐山县城在什么地方？《伊春市行政区划调整方案》明确规定，区划调整后朗乡镇行政区划面积不变、地名不变，朗乡镇、朗乡林业局，包括朗乡火车站名称都不变。。
朗乡火车站距五花山多远 朗乡火车站距离五花山约四百七十六公里。请见图。
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朗乡林业局的行政沿革 朗乡镇名源于火车站名，始称“183”。1941年绥佳线铁路全线通车，从绥化开始东行至此恰好是183公里，故称车站名为“183”。1945年伪满改站名为“捞绞”，译过来是“朗乡”，后改为“朗乡”。原属汤原县南岔区管辖。1952年10月划归伊春县管辖，翌年初分设朗乡镇和小白镇。1954年9月，划归铁力县，隶属第三区管辖。1955年10月，改隶神树区。1956年1月，并村划乡，设置朗乡镇。1958年7月，将小白镇并入朗乡镇，同年9月改称朗乡人民公社。1963年1月，改称朗乡镇公社，到1974年底所辖农村增加到5个生产大队。1980年9月，改为朗乡镇。
哈佳铁路的线路概况 绥佳线西起滨北线的绥化站，东至松花江下游的佳木斯站，与滨北线的哈尔滨—绥化段（即滨北线）共同构成今天称之为的“旧哈佳铁路”。现有车站42个：哈尔滨（东）站、新松浦站、北松浦站、徐家站、呼兰站、沈家站、康金井站、石人城站、白奎堡站、兴隆镇站、万发屯站、绥化站、兴福站、东津站、全胜站（已经同高老站关闭）、龙船站、庆安站、高老站（已经于2014，10，10关闭）、双丰站、王杨站、铁力站、桃山站、石长站、神树站、圣浪站、界山站、小白站、朗乡站、带岭站、松青站、南岔站、绿潭站、晨明站、威岭站、浩良河站、香兰站、汤原站、望江站、兴莲站、莲江口站、西佳木斯站、佳木斯站。全长约510公里。建设地点：哈尔滨至佳木斯及其他相关地点；建设规模：线路由哈尔滨站引出，沿松花江南岸经过宾县、方正、依兰至佳木斯市，正线全长约343.088km。全线共设车站14个，为哈尔滨、宾西北、宾西东、宾州、胜利镇、双龙湖、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰、宏克力、平安屯、佳木斯。主要工点类型有松软地基、深路堑和地下水路堑、桥涵、隧道等；正线主要技术标准如下：(1)铁路等级：Ⅰ级；(2)正线数目：双线；(3)速度目标值：200km/h，引入哈尔滨、佳木斯枢纽。
求助！关于铁力 去铁力漂流，漂流后住透笼山，晚上可以有篝火，早晨起来可以爬透笼山，离马永顺林很近。需要乘汽车前往。去朗乡，朗乡宾馆的院里可以组织篝火晚会，可以唱歌和跳舞、烧烤。有山有。
