内昆铁路的车站列表
成渝 成昆 宝成 贵昆 内昆铁路 五条铁路线上所有站的名称 包括四等站或者四等以下小站的名称 请务必全面 宝成铁路我走过不下100次，我来回答：宝鸡 陈家湾（以前叫宝鸡南）杨家湾 观音山 青石崖 秦岭 黄牛铺 红花铺 油房沟 凤州 七里坪 凤县（最初名字叫双石铺）宏庆 李家河 两当 虞关 聂家湾 徽县 白水江 红卫坝 马蹄湾 徐家坪 横现河 略阳 王家沱 乐素河 高潭子 巨亭灭火沟（线路所）阳平关（宝成铁路和阳安铁路交汇点，阳平关-成都是复线）燕子砭 大滩 丁家坝 军师庙 朝天西（以前叫朝天）观音坝 冉家河 广元（兰渝铁路，宝成铁路，广巴铁路，西成高铁交汇处）广元南 走马岭 昭化 白田坝（已拆）沙溪坝 上寺（已拆）东坝（已拆）罗真妙（已拆）竹园坝 斑竹园 大炉山（已拆）马角坝 报恩寺（已拆）二郎庙 厚坝 小溪坝 双河口 老恩坝（已拆）江油北 江油 三合场 彰明（已拆）龙凤场（已拆）石马坝 绵阳北 绵阳 皂角铺 梅家沟（已拆）谭家坝（已拆）罗江 白马关（已拆）黄许镇 德阳 德阳南 新兴场（已拆）广汉 向阳（已拆）青白江 新都 天回镇 成都
内昆铁路的简要介绍 这条路线，自古以来就是中原进入云南和南亚、东南亚的“南方丝绸之路”。在金沙江支流横江峡谷，秦汉时代留下的“五尺道”，还与建设中的内昆铁路隔江相望。正因为这条联系四川盆地和云贵高原的南北要道崎岖难行，20世纪初，云南就组建了官商合办的“滇蜀铁路公司”准备开发这条铁路。在1905年就策划筑，并成立了滇蜀铁路公司，1909年开始勘测，1919年测量完毕，民国初年和抗战时期也进行过勘查。新中国成立后，1952年由铁道部西南设计分局再行设计，1956年开工建设。北段内江至安边140千米于1960年通车；南段梅花山至昆明370千米于1965年建成，成为贵昆铁路西段；中段于1962年因故停工。内昆铁路南北两段均已建成，剩下中段最艰险的300多公里尚待复工。内昆铁路的这段空白，大部分位于云南东北的昭通地区（现昭通市）和贵州威宁县。这一带山高谷深，有“摔死山羊弯死蛇”之称。昭通地区唯一象样的公路是213国道。这条国道与铁路平行的部分，正是50年代修建内昆铁路时留下的施工便道。这段公路，夏天塌方不断，冬天路面结冰，旅客被堵在路上十天半月是家常便饭。因为道路险峻，山地灾害频繁，车祸频繁发生。从岔河至昭通，120公里长的公路只能“双日上行，单日下地”。
内昆铁路什么时候通车？成昆铁路客运列车月内难以恢复运行 云南电视台 2009-7-20 16：37受水灾和泥石流影响不能正常运行的水红、成昆铁路客运列车，在7月31日前难以恢 成昆。
内昆铁路创造了哪些奇迹？ 内昆铁路是一次性建成的电气化铁路干线，2002年5月通车。此路1905年即开始策划，几起几落，大西南人民期盼了一百年。它连接云贵川渝3省1市，是我国西部地区南下的便捷通道。
2020年内昆铁路何时恢复？ 因泥石流而中断的成昆铁路2020年9月13日抢修成功，现货运列车可以通过，客运列车开通时间待定，有需要乘车的旅客在出门发前可以在铁路官网查看或者打12306服务电话进行咨询。
2019年内昆铁路最新运行图如何调整？ 根据12306官网查询结果显示，内昆铁路内江到昆明客运从2019/10/11起，仍然执行调图之前的客运列车车次，即每天只有一趟高铁由内江北开往昆明南，3趟由昆明南开往内江北。这些车都是高铁，车次没有增加或减少。具体车次如下：由内江北开往昆明南：14：53从内江北出发乘坐G2891次列车，20：50到达目的地昆明南，历时05：57，二等座票价413.5元。由昆明南开往内江北：1，08：08从昆明南出发乘坐G2886次列车，13：56到达目的地内江北，历时05：48，二等座票价413.5元。2，13：22从昆明南出发乘坐G2890次列车，19：01到达目的地内江北，历时05：39，二等座票价413.5元。3，14：51从昆明南出发乘坐G2870次列车，20：17到达目的地内江北，历时05：26，二等座票价413.5元。
