“凯酷”是起亚全新一代K5的中国特供车型，为K5系列的第三代产品，预计将在今年9月份正式上市。它基于现代起亚全新的i-GMP平台所打造的首款车型。出于对市场和国内消费者的敬畏，现代起亚在车型设计上可谓是有了很大改观，其中，起亚凯酷便是一个代表车型。它在延续海外版全新一代K5的设计同时，还专门针对国内市场研发，在设计、动力、空间以及配置上做了全方面的升级，使中国特供车凯酷成为全球最强的版本，不仅展现出起亚品牌对于中国的汽车市场和消费者的重视，还透露出欲借新K5重回市场主流。
早在去年年底，起亚第三代K5就在韩国本土市场上市，不仅仅在上市3天就订单破万，还在第一个月就在同级别车型的细分市场当中夺得销量冠军。但就是这样一款在本土汽车市场畅销车型，却不如中国特供版本，那我们就仔细来看看，到底有哪些不同。
新车亮点一，颜值即价值
在这个看脸的时代，中国特供车凯酷在外观造型设计极为激进，又显得前卫，非常符合新生代年轻消费者的审美观。凯酷基本延续了海外版全新一代起亚K5的设计理念，但在细微之处做出了调整，用于区分海外版和国产版，比如前雾灯更加犀利、后散热口的位置调整以及运动感更强的双边双出尾排设计等。
新车亮点二，“以大为美”的观念
国产版凯酷的车身长度得到明显增长，在车身尺寸上分别为4980/1860/1445mm，轴距长达2900mm，相比海外版本足足拉长了75mm，轴距也同样加长了50mm，在很大程度上提高了后排乘客的乘坐舒适性。
新车亮点三，豪华科技配置
凯酷在内饰方面的变化同样明显，但对于消费者来说，这些变化反而更更适合他们的口味。它采用了环抱式中控台的设计，配备了触摸式空调、旋钮式换挡机构以及12.3英寸的一体式联屏，为车内营造出极强的豪华科技氛围感。此外，国产版中央扶手区的杯托用了覆盖式托盖，而海外版的没有。
新车亮点四，全能高效的动力系统
凯酷搭载现代汽车集团新一代动力总成Smartstream，其中包含了最新研发的CVVD技术等其他多项先进科技。新车将提供1.5T和2.0T两种动力版本可选。其中，1.5T版本的发动机匹配了7速双离合变速箱，最大马力为170ps，最大扭矩为253N·m，百公里综合油耗仅为5.6升，真正意义上实现了高功低耗，也较大程度的提升了它的市场竞争力；2.0T版本的发动机匹配8速自动变速箱，最大功率高达240ps，最大扭矩353N·m，动力输出非常积极，并且连贯稳健，富有节奏感。
总结：
原本便已经是韩国市场上销量冠军的第三代K5，再进行全方位的升级改造，引入国内市场后能否护掀起一片狂潮？至少在我这里，它的外观已经足以让我心动，更别提比国外还要先进的动力系统。当然，仅仅只是拥有超越同级的卓绝实力是远远不够的，消费者们更关心的还是产品的综合性价比，但目前为止还没有公布凯酷的售价。这样一款车屏幕前的你是否期待呢？
