螺纹车刀的一些角度是多少？ 管螺纹有55度非密封和55度密封两种。螺纹中径是靠控制多次进刀的总切深量来保证的。车螺百纹时每次切深量要小，度而总切深量可根据计算的螺纹工作牙高（工作牙高=0.54×工件的螺距，单位为毫米），由中滑板刻度盘大致控制，并借助于螺纹量规来测量。螺纹车刀问刃磨的要求：1）车刀的刀尖角等于螺纹轴向剖面的牙型角α；2）前角γ答0=0°，粗车螺纹为了改善切削条件，可用有正前角的车刀（γ0=5°～15°）。版螺纹车刀安装的要求：1）刀尖必须与工件旋转中心等高。2）刀尖角的平分线权必须与工件轴线垂直。因此，要用对刀样板对刀。
螺纹车刀工作角度与标注角度之间关系 螺纹中径是靠控制多次进刀的总切深量来保证的。车螺纹时每次切深量要小，而总切深量可根据计算的螺纹工作牙高（工作牙高=0.54×工件的螺距，单位为毫米），由中滑板刻度盘。
刀具角度认识及测量，了解刀具几何角度的测量方法，理解车刀的各标注坐标系平面及车刀标注角度的定义
数控车床螺纹刀的角度怎么选用 首先车刀属于单锋刀具，因车削工作物形状不同而有很多型式，但它各部位的名称及作用却是相同的。一支良e68a84e8a2ad3231313335323631343130323136353331333365653934好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份。车刀的刀刃角度，直接影响车削效果，不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同。车床用车刀具有四个重要角度，即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角，数控车床的刀具角度确定：1）前间隙角，自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角，因有前间隙角，工作面和刀尖下形成一空间，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，刀具将在表面上摩擦，而产生粗糙面，角度太大，刀具容易发生震颤，使刀鼻碎裂无法光制。装上具有倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时，需考虑刀把倾斜角度。高速钢车刀此角度约8~10度之间，碳化物车刀则在6~8度之间。2）边间隙角，刀侧面自切削边向刀内倾斜的角度为边间隙角。边间隙角使工作物面和刀侧面形成一空间使切削作用集中于切削边提高切削效率。高速钢车刀此角度约10~12度之间。3）后斜角，从刀顶面自刀鼻向刀柄倾斜的角度为后斜角。此角度主要是在引导排屑及减少排屑阻力。切削一般金属，高速钢车刀一般为8~16度，而碳化。
螺纹车刀的选择以及车削过程中余量的选择 选择包括：2113M10螺纹车削时，螺杆车到52619.8然后开始车螺纹 M12先车到11.8然后车4102螺纹，同理 要求车1653削时 螺纹大径比螺纹小20丝。原理：3角螺纹快成型时 由于螺纹刀具的挤压作用外加螺纹牙顶部分由于切削而很单薄 故考虑以上原因 必须小20丝 不然因为现在基本都是机夹刀具 螺距限死的 2毫米的到就是车两毫米螺纹。螺纹车刀属切削刀具的一种，是用来在车削加工机床上进行螺纹的切削加工的一种刀具。螺纹车刀分为内螺纹车刀和外螺纹车刀两大类，从机械制造初期使用的需要手工磨的焊接刀头的螺纹车刀、高速钢材料磨成的螺纹车刀、高速钢梳刀片式的螺纹车刀及机夹式螺纹车刀等，机夹式螺纹车刀是目前被广泛使用的机夹式螺纹车刀，机夹式螺纹车刀分为刀杆和刀片两部分，刀杆上装有刀垫，用螺钉压紧，刀片安装在刀垫上，刀片又分为硬质合金未涂层刀片(用来加工有色金属的刀片，如：铝、铝合金、铜、铜合金等材料)，硬质合金涂层刀片(用来加工钢材、铸铁、不锈钢、合金材料等)。
车削加工常用刀具有哪几种？车刀的几何角度是如何定义的？ 车工常用的车刀有90°外圆车刀、45°外圆车刀、切槽车刀、切断车刀、镗孔车刀、车螺纹车刀等.常见的车刀角度在正交平面（Po）内测量的角度：（1）前角（γ0）：前刀面与基面的夹角.当前刀面与切削平面夹角小于90°时，前角为正值；大于90°时，前角为负值.前角对于刀具的切削性能有很大的影响.（2）后角（α0）：后刀面与切削平面的夹角.当后刀面与基面夹角小于90°时，后角为正值；大于90°时，后角为负值.由于后角的存在，后刀面与加工过渡表面之间的摩擦可以大大减小.（3）楔角（β0）：前刀面与后刀面之间的夹角.β0=90°-（γ0+α0）在基面（Pr）内测量的角度：（1）主偏角（κγ）：主切削平面与假定进给运动方向之间的夹角.主偏角总是为正值.（2）副偏角（κγ`）：副切削平面与假定进给运动反方向之间的夹角.（3）刀尖角（εγ）：主切削平面与副切削平面之间的夹角.εγ=180°-（κγ+κγ`）在切削平面（Ps）内测量的角度：刃倾角（λs）：指的是主切削刃与基面间的夹角.刃倾角的正负值是这样设定的：当刀尖比车刀刀柄的安装面高时，刃倾角为正值；当刀尖低时，刃倾角为负值.当切削刃平行于刀柄安装面时，刃倾角为0°.这时，切削刃位于基面内.以上是对主切。
