2020年昆山花桥买房，投资+自住刚需，还合适么？ 本人在上海上班，由于上海房价太高，且外地户口，小孩很难在沪高考。所以考虑到了旁边的昆山花桥。可…
地铁施工中地下管线如何识别和处理？ 地铁(或类似的工程项目)施工时，为了避免影响地面建筑，沿道路修建自然是一种很受欢迎的选择，而地下管线…
为什么地铁造价这么贵，一平方上万？ 因为要把乘客的安全放在第一位，所以质量一定要过硬，质量技术要求高，很多材料都是进口的，造价肯定贵咯！
城市里面挖地铁过程中，遇到建筑物很深的地基而又无法避开该怎么办？ 尽管在道路正下方设计地铁的走向（也考虑客流等等其他因素）可以部分解决问题，那道路底下也有自来水管线…
地铁为什么要进行管道改线 因为地铁需要使用一定范围的土地。路面及地下都在施工范围。还有其构筑物的顶面距路面很浅。不宜铺设管线。所以要改迁各类管线
地铁十号线一监理标管线迁改监理细则 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：资料本本沈阳地铁十号线第一监理标给水管线迁改工程施e799bee5baa6e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333433626565工监理实施细则一、工程概况、特点及主要技术质量标准二、监理工作范围及重点三、监理工作流程四、监理工作控制要点，目标及手段五、监理工作方法与措施六、旁站具体部位和工序一、工程概况、特点及主要技术质量标准1．1工程概况沈阳地铁十号线工程线路起点设在丁香湖公园北侧的大转弯桥，经沈马公路、向工街、昆山西路后进入一环，沿崇山路、北海街、滂江街敷设，至长青街后左拐沿长青街、长青南街南下，过东南三环后沿规划道路经营城子、桑林子至航天路。沿航天路、运河路向西经过在建的沈阳南站后进入沈苏快速干道，下穿沈丹铁路后沿雪松路进入苏家屯副城，设终点苏家屯西站。线路全线长约49.920km，均为地下线，全线设站37座，最大站间距2257m，最小站间距913m，平均站间距1376m。其中丁香公园～张沙布工程线路长27.23km，设站21座，平均站间距1345m。土建施工监理一标，起于丁香公园站，经白山路站、向工街站、塔湾街站、淮河街站，止于百鸟公园站（不含），工程包括五站五区间及丁香湖停车场出入段线，。
如何做好地铁施工管线迁改监理工作 要做好，地铁施工管线迁改，监理工作，就要从管线迁改，进行监理！
