面包车气门怎么调 面包车的气bai门调整需要du分为两部分调整，即在一缸上zhi止点调dao节一缸进排气门、二缸进气内门、三缸容排气门，在下一个一缸上止点调节四缸进排气门、三缸进气门、二缸排气门，进气门间隙0.2-0.25mm，排气门间隙0.25-0.3mm，具体操作步骤如下：一、转动曲轴。二、直到第一个一缸上止点。三、插入塞尺。四、松开锁紧螺丝。五、使用螺丝刀进行调节。
怎么调整五菱汽车465发动机气门间隙，汽车能正常行驶，车上的每个系统都要正常工作，否则都会影响车车辆性能。气门对于车子来说很重要，如果气门间隙过小，发动机难起动，过。
面包车465发动机怎么调气门间隙？ 把465气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。用12-14扳手，把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中，zhidao调出自专己需要的间隙。四缸发动机，按其做功顺序，可以分两部调整法把8个气门调好。有口诀为，1进1排，2进3排，4进4排，3进2排。进气门间隙在8-12丝，排气门间隙在25-30范围内。第一遍调整。把凸轮轴上月牙销装上，用活动扳手把月牙销转动朝下，这时处于一缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是1进1排，2进3排，也就是1缸的进、排气门都可调整，2缸的进气门可以、3缸的排气门可以调整。第二遍调整。把月牙销转到方向朝上，这时是处于四缸属上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是4进4排，3进2排。两遍调整完后，气门间隙就调整好，这时把气门调整螺丝拧紧，以防在行驶中松动，造成汽车故障。
面包车 气门间隙 怎么调 不知你是否知道哪缸工作，（如知道，就是哪缸工作调哪缸，进排气门冷车一般在0.014毫米左右，热车在0.028毫米左右）。原因就是热胀冷缩。如不知道的话，就麻烦点了。最好找维修工吧。
面包车怎么调气门间隙？ 你说的肯定是旧车咯，气门间隙小才会抖动。如果近期没动过气门间隙的话，肯定不是间隙的问题了。因为气门间隙只能越磨损越大。检查火花塞、缸压
面包车气门间隙怎么调面包车的气门间隙应该调？对于你所说的面包车我想是通过气门间隙调整螺钉来调整气门间隙的！进气门间隙一般在0.25~0.3mm（冷车）排气门间隙：-气门，。
面包车465发动机怎么调气门间隙，我知道1342的顺序，不会阿，请大家说详细点。 如果你2113不是维修工的话，最好不要动。可以转动两次调52614102节。调1缸时，可以调节2缸的进，3缸的排1653。调4缸时，可以调3缸的进，2缸排。1缸活塞在上面时，4缸的也在，主要是看那个缸正处在工作状态（进，排气门都关闭），才能调节气门间隙。1 不知该发动机是否带分电器。带的话根据分火头，分火头指向那个缸的高压线，就调节那个缸。2 再就是凸轮轴的\"下八字\"，那个缸的凸轮轴正对机体呈八字形状，就调那个缸。3 再就是根据飞轮的点火刻度，在变速箱的右上口（直径约4公分，黑色橡皮堵堵住的），看到T或0，一般就是4缸或1缸工作（检查哪个缸的进排气门都有间隙)。4 再就是拆下火花塞，伸进火花塞口内一个十字螺丝刀，探测到活塞到上止点（活塞运动到气缸最上头)，检查哪个缸的进排气门都有间隙，就是那个缸工作。冷车时，进排气门间隙最好都在0.14丝左右。纯属个人经验，希望能帮到你。实在不会，建议到维修点调节，一般不收费的。
面包车 气门间隙 怎么调 进排气门冷车一般在0.014毫米左右，热车在0，就是哪缸工作调哪缸不知你是否知道哪缸工作，（如知道.028毫米左右）。原因就是热胀冷缩
面包车如何调气门间隙？ 把正时转到一缸上止点，调一缸的进，排气，调二缸进气，三缸排气，然后把正时转到四缸上止点调剩下的气门。气门间隙是进气0.25mm-0.30mm，排气间隙是0.30mm-0.35mm。是按照。
