不放氟 直接拆空调 会有 什么后果？空调下次安装会怎样？会有区别吗？ 不会有太大影响，下次安2113装不5261会有什么问题，没什么大4102的区别，只是压缩机寿命1653可能会有所影响。安装空调的时候要注意以下几点：1、保证喇叭口部位的清洁度；2、涂抹冷冻油以避免划痕；3、旧管路扩喇叭口之前应退火处理；4、扩喇叭口前应刮磨管口毛边；5、喇叭口锥度要合理。扩展资料：注意事项去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。参考资料空调拆装潜规则
空调漏氟利昂对人体有什么危害 氟利昂一般是无毒的，对人体没有危害，但是氟利昂会对环境造成破坏。氟利昂在常温下都是无色气体或易挥发液体，无味或略有气味，无毒或低毒，化学性质稳定。由于二氯二氟甲烷等CFC类制冷剂破坏大气臭氧层，已限制使用。地球上已出现很多臭氧层空洞，有些漏洞已超过非洲面积，其中很大的原因是因为CFC类氟利昂的化学性质。氟利昂的另一个危害是温室效应。扩展资料：按照氟利昂为饱和烃（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的卤代物的总称这一定义，氟里昂制冷剂大致分为4类：1、CFC（Chlorofluorocarbon，或写作CFCs，氟氯烃）类，组成元素氟F、氯Cl、碳C。由于对臭氧层的破坏作用最大，被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。2、HCFC（Chlorodifuoromethane，或写作HCFCs、HCF，氢氯氟烃）类物质组成元素氢H、氯Cl、氟F、碳C，由于其臭氧层破坏系数仅仅是R11的百分之几，因此被视为CFC类物质的最重要的过渡性替代物质。3、HFC（Hydrofluorocarbon，氢氟烃）类的组成元素氢H、氟F、碳C，臭氧层破坏系数为0，但是气候变暖潜能值很高。在《蒙特利尔议定书》没有规定其使用期限，在《联合国气候变化框架公约》京都议定书中定性为温室气体。4、混合制冷剂，如R401A，为R22、R152。
空调漏氟会对人体有害吗 氟利昂都是低毒2113或是无毒的，泄露到空气中对人体的危害很5261小。空调漏氟的表4102现：一、首先就是空调不制1653冷，如果空调之前制冷正常，空调出现突然不制冷或空调越来越不制冷，那么空调就很有可能出现漏氟的情况。二、空调出现漏氟就会造成空调缺氟，外机铜管处就可以观察有无结霜或结冰的现象，如有的话，那么就很有可能空调出现漏氟的情况。当然空调任何一个部件结霜都是不正常的表现。三、管路或阀门有油污。空调漏氟必漏油，因为氟油会混合，所以当发现空调管路、阀门或其它地方有油污的话，那么空调就很可能出现漏氟的现象。扩展资料：空调漏氟解决方案分析要是在安装或维修空调的时候，没有在室内外机连接管的接口处涂冷冻油的话，这个时候固定性是不好的，所以会因为密封不良漏氟。这个时候，可以在空调室内外机连接管的接口处与截止阀面上涂上冷冻油，然后按照标准进行检漏处理，要是还漏的话，就要在管路接口处重新涂冷冻油了，然后把管路的位置调整好，把漏氟处的铜帽拧紧一点就可以。参考资料来源：-氟利昂
空调氟对人的身体有什么危害 常温下无危害；遇明火会2113燃烧产生有毒的氯气，使人感到胸5261闷气短严重时可以导致4102窒息。1653空调里的氟利昂一般使用R22，它是无毒，无味，不燃烧，不爆炸的气体，只是遇到明火会产生光气，对人体有害。一旦泄漏，如果没有遇到明火，一般不会对人体造成伤害。氟利昂被当作制冷剂、发泡剂和清洗剂，其化学性质稳定，不具有可燃性和毒性。当人大量吸入后，会有轻度上呼吸道刺激症状，但对呼吸道没有影响。氟利昂遇明火燃烧产生有毒的氯气，使人感到胸闷气短严重时可以导致窒息。首先是会感觉到头痛。扩展资料：氟利昂环境危害：破坏臭氧层氟利昂在大气中的平均寿命达数百年，所以排放的大部分仍留在大气层中，其中大部分仍然停留在对流层，一小部分升入平流层。在对流层的氟利昂分子很稳定，几乎不发生化学反应。但是，当它们上升到平流层后，会在强烈紫外线的作用下被分解，含氯的氟利昂分子会离解出氯原子，然后同臭氧发生连锁反应。如此周而复始，结果一个氯氟利昂分子就能破坏多达10万个臭氧分子。即一千克氟利昂可以捕捉消灭约七万千克臭氧。2.温室效应氟利昂在大气中浓度的增加的另一个危害是“温室效应”，本来地球表面的温室效应的典型来源是大气中。
开没氟的空调有什么坏处？ 开没氟的空调是2113没有制冷或是制热的效果，而且会烧毁压5261缩4102机。原因如下：空调系统管路中的冷冻油和1653制冷剂是充分混合的，空调靠制冷剂在管道中的持续循环而回到压缩机对压缩机起润滑作用；压缩机运转过程中内部电机所产生的热量也是靠低温低压制冷剂来冷却降温的。当空调系统管路中制冷剂已经泄漏光，空调管路内充满了空气，空气属于“不凝性”气体，继续强制开启空调，系统管路中的冷冻油无法正常回到压缩机内导致压缩机润滑不良可能会出现严重磨损甚至卡缸，而压缩机内部电机得不到有效的冷却温度急剧升高，最终导致压缩机机械压缩部件损坏或者是电机烧毁。因此，在打开空调之前，一定要判断空调是否有足够的氟气。判断方法如下：方法一：通过直接触摸气管的闸门来判断。如果触摸之后没有明显的冰凉的感觉，就可能是空调缺氟了。因为氟存在的话会使蒸发器的制冷器正常工作，保持较低温度。方法二：通过观察液管的闸门是否有结霜的情况。如果出现结霜情况就是空调缺氟了，因为液管的压力出现了下降降低的情况，沸点有所降低，因此闸门的温度低于冰点出现结霜情况。方法三：观察蒸发器的情况，具体判断准则是和第二个方法一致，看蒸发器是否出现结霜。
