据悉，上汽荣威ER6将于2020年8月13日正式上市。该车采用全新设计理念，造型新颖时尚。它也是荣威旗下首款使用新“R”车标的车型。荣威ER6采用三元锂电池，NEDC续航里程达到620km。新车将于7月24日成都车展开启预售，下面就让我们来了解一下它！
车身正面，新车采用了“集智设计”的全新智能电动设计理念，很符合年轻消费者的审美。矢量矩阵前大灯搭配全封闭式的前格栅，看起来科技感十足。保险杠底部采用多组竖直格栅，发动机舱盖上也有两条明显隆起的线条，这些元素让整个前脸显得十分凶悍 。
新车提供驭光银、宙光黑、珠光白、银叶金共4种车身颜色。车身侧面整体线条十分流畅，采用双腰线的设计，让车身看起来十分修长，线条走向可有效降低风阻，提高了车身性能与运动效果。荣威ER6的车身长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距达到了2715mm，所以坐进去也是十分的宽敞。新车采用五幅式轮毂，造型十分精美，轮毂的设计经过了空气动力学的优化，一定程度也提升了整车的续航能力。
荣威ER6尾部的设计就显得有些平平无奇了，LED光源的尾灯采用传统设计，好在尾灯内部灯组结构还算丰富，搭配后备箱盖上的小鸭尾，也增添了一分运动感。贯穿车尾的金属饰条和后包围下方的开孔设计，都可以在车头找到相应的元素，与其呼应。车尾标ER6的下方有“70D”的标识，其中“D”为绿色，意在表示新能源车的身份。
内饰方面，荣威ER6的整体设计简约中不失豪华感，采用环抱式座舱的设计。新车采用双色搭配的设计，让整个车厢显得十分年轻有活力。触手可及的地方都采用软性材质包裹，增添了不少豪华感。中控部分集成14.1寸曲面大屏与操作台为一体，凸显科技感。方向盘造型中规中矩，12.3英寸液晶仪表十分大气。
动力方面，荣威ER6采用一台型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为135kw（184Ps），最大扭矩为258N·m。荣威ER6采用的三元锂电池密度达到180Wh/kg，平均能耗为12.2kWh/100km。
从“R”标正式曝光开始，荣威就已“冲击高端”来定义全新搭载R标的车型，此次荣威ER6作为首次搭载新标的车型，你觉得荣威ER6能冲击成功吗？
