[转载]汽车尾气检测HC超标怎么办？HC为什么会超标？ 前几天铜爵汽车养护分别谈到了汽车尾气检测中CO，NOx超标的原因，作为汽车尾气有害气体三剑客之一的HC，是今天话题的主角.\\x0dHC，我们习惯称之为碳氢化合物，实际上燃油的主要成份就是它.对于NO来说，因为空气中氮气的含.
验车时怠速HC超标，怎么解决？ 你好，这个一般都是三元催化有问题了，这个就没有必要更换，你可以花点钱过【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
汽车尾气hc超标怎么办 Hc超标，燃料未被完全燃烧就排出燃烧室，检查气门，加触媒解决
验车时怠速HC超标，怎么解决？您好：根据上述车辆验车描述，对于HC（碳氢）超标，则指的是未完全燃烧的汽油，从维修角度和工作原理上来讲，建议去维修店对点火系统、燃油。
汽车尾气检测NO超标怎么办 天津圣威科2113技为您解答；随着尾气检测的日5261趋严格，大家对4102CO，HC超标1653多少有些认识，很少有注意到NO超标的。我国有些地区采用瞬态工况法检测尾气，将HC 和 NOx 合并在一起，即使NO超标也无法进行判断，甚至有些地区无NO检测。NOx 到底为何物，为什么会超标呢？它有什么危害？NOx是氮氧化合物的总称，是由氮气和氧气发生化学反应而生成的气体。我们熟知的PM2.5主要成分就是氮氧化合物。压燃式发动机（柴油发动机）主要排放物是NO，点燃式发动机（汽油发动机）的主要排放物包含CO，HC，NOx，对于汽油发动机来说，NOx超标比较少见。氮气属于惰性气体，即不容易发生化学反应，既然如此，NO又如何产生的呢？虽然氮气属于惰性气体，但发动机却能提供氮气发生化学反应的条件：高温，富氧。这就不难解释为何柴油发动机主要排放物为NO了，除了燃油成份是主要原因外，柴油车一般是混合气过稀的状态下燃烧，所以氧气更充足。相比柴油车，汽油车NO超标情况不多，CO超标的多，因为汽油发动机往往在浓混合气下燃烧，氧气不足造成燃烧不充分。既然我们知道NO超标的原因，对症下药，治理起来也就简单了。高温富氧是主因，那么降低燃烧温度，查找混合气过稀的原因即可解决。
[转载]汽车尾气检测HC超标怎么办？HC为什么会超标？麻烦告诉我
汽车年审HC超标怎么办？ 很简单的，去修理厂清洗进排气阀门即可。
汽车尾气检测HC超标怎么办，HC为什么会超标？ 1、超标原因1）发动机燃烧不好。2）三元催化器净化能力下降。2、解决方法1）判断问题出在哪里。一般情况下，尾气检测的是CO，HC，NOC。如果是NOC超标，极有可能是三元催化器。
[转载]汽车尾气检测HC超标怎么办？HC为什么会超标？ 前几天铜爵2113汽车养护分别谈到了汽车尾5261气检测中CO，4102NOx超标的原因，作为汽车尾气有害气体三剑1653客之一的HC，是今天话题的主角。HC，我们习惯称之为碳氢化合物，实际上燃油的主要成份就是它。对于NO来说，因为空气中氮气的含量占到78%，发动机给NO提供了生成的条件。HC则相反，它直接来源于燃油，燃油的成份就是各种碳氢化合物，理想状态下这些化合物应该在发动机燃烧室和氧气发生化学反应，生成CO2以及H2O，释放能量推动活塞做功，驱动汽车。如果有部分碳氢未参与发动机燃烧过程，直接从排气阀溜出去，不过还有一关等着它，就是三元催化器，碳氢化合物会在催化剂的作用下同样发生化学反应，以防止它直接排放到大气中污染环境。当碳氢化合物超过三元催化器的净化能力，或者三元催化器失效，中毒时，汽车尾气中的HC含量就会大大增加，这就是我们所说的HC超标。简单地说，HC超标有2大主因：发动机燃烧不好，三元催化器净化能力下降。涉及发动机燃烧的因素很多，比如燃油的清洁程度，喷油嘴雾化状况，燃油压力，发动机压缩比，缸壁激冷效应，火花塞、点火线、高压线圈等点火系统故障，气缸磨损导致缸压下降等等。进气系统故障也会导致HC超标，如混合器过浓等。
