如何进行摩托车蓄电池的维护保养？ （1）蓄电池的日常保养①支起摩托车主支架，使蓄电池保持水平，检查液面高度是否在上下标记线之间，若液面低于下标记线时，应补充蒸馏水。图3-67 蓄电池导线接头的清洁② 经常清理蓄电池外壳表面脏物，使其保持清洁，并检查有无电解液溢出。③ 检查各导线接头是否接触良好，与正、负接线柱相连接的导线接头是否被腐蚀。若导线接头被腐蚀或生锈，可卸下后用刷子清洁，如图3-67所示。拆卸时，应先从负极开始，并注意不要使负极碰触车体。④刷干净重新安装时，应先接正极，后接负极，这样操作能防止短路。因为正极接线柱容易被腐蚀（工作时易蒸发氢气），所以应涂抹一层油脂，防止腐蚀。⑤检查加液盖上的小通气孔是否畅通，若堵塞，应将其拧下，用细钢丝捣通。⑥检查蓄电池安装是否牢固，若有松动，应紧固。⑦定期检查电解液密度，季节转换时应调整密度，放电程度超过规定时，要及时充电。⑧观察蓄电池下半部，若底层出现沉淀物，说明极板脱落，已接近使用寿命期限，应准备更换新蓄电池。⑨当发现蓄电池工作异常时，要及时查明原因，排除故障。保养蓄电池时的注意事项：①蓄电池使用和充电时会产生易爆气体，故严禁靠近明火或高温。还应避免正、负极短路及正、负极。
电动车充电器可以给摩托车电瓶充电吗 电动车的充电器是可以给2113摩托车电瓶5261充电的，前提必须满足4102两者的电压大小一致的情况下才能通用1653。使用方法：手动挡充电器接线充电器的（红色）正极（+）连接电瓶正极（+）；负极（黑线）（-）连接电瓶负极（-），全自动充电器连接完成打开充电开关；手动挡充电器连接充电，要将充电电压调至12V档或24V档。需要注意的问题为切勿将充电器连接电瓶的正负极线接反；先接电瓶后接市电检查无误后可打开充电开关；充电前要检查电瓶液，加液不要超过标准刻度线；加液口不要关闭以防充电产生的气体将电瓶液溢出。扩展资料：电动车充电器的使用注意事项如下：整车线路使用时间长了容易老化，建议用户最好在半年至一年时间内，定期到维修点做检查。另外，在高温天气下骑行要把车子放在阴凉处，等车子以及电池的温度降下来再充电。拿铅酸电池来说，即使电池内部温度较高、产生大量气体，也会通过排气孔释放出去，因此不会轻易发生爆炸。除非是电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。还有一个原因是电池安装不规范，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。参考资料来源：凤凰网-电动车充电起火的原因终于找到了！切记切记！参考资料来源：。
起亚焕驰发动机的点火输出值不一样是怎么回事啊 是单独的点火线圈 火花塞和线圈都是新换的？ 一、点火系统火花塞点燃汽缸内的可燃混合气，必须保证一定值的高压以及准确平稳的高压电场，否则会引起不规则燃烧，使火花塞早期损坏，其主要原因有以下几个方面：1、摩托车发电机飞轮磁铁失磁。大部分摩托车发动机的发电机磁场由两组以上的分磁场组成，而磁铁失磁时各分磁场的磁力程度就不一样，它会使相邻磁场的强度不对称，所发出的电流波动性较大。此外，点火电源线圈的绝缘程度下降，产生漏电或局部假短路现象，也会使输出的电流波动性较大，从而使建立高压电场的平稳性变差。2、摩托车火花塞电压不稳定。摩托车点火线圈和电子点火器内部假短路，都会引起点火线圈初级假搭铁，高压输出极不稳定，使火花塞点火电压处于失控状态。3、摩托车点火导线与发电机接触不良。摩托车发电机输出端和点火线圈输入端的导线连接处松动，易引起导线连接处接触不良，使电流的传导产生“跳动”波动性，紊乱的电流会严重干扰火花塞的正常点火功能。4、摩托车火花塞的温度产生异常。一般情况下，火花塞热值是根据发动机不同的工作状态设定的。发动机低速低负荷运行时，摩托车火花塞的最低温度应高于自洁温度（指无铅汽油）约500～580℃；发动机高速、高负荷运行时，火花塞的最高。
摩托车老是自动熄火，为什么？ 熄火有很多抄原因仅按你的问题给一2113些常见问题：1、空滤气过脏造成5261混合4102气体不正常（空滤气更换或清洗）16532、火花塞积碳或老化（清理积碳或更换）3、化油器问题（更换、清理）4、怠速过低（调整发动杨怠速螺钉在1000－1500转）5、混合气比例不对（调整混合气螺钉）6、发动机低速作动时气门作功异常（这个我也说不好，应是曲轴和连杆出现的问题）除1、2、4可以自行排除外其它建议去修理店维护。其中1如果是纸质空滤的话还是要去维修店较好。
电动车充电器可以充摩托车电瓶吗 不可以用的。电动车充电器标称电压一般是36V、48V、60V等，而摩托车的电池一般是一只电池，电压为12V，由于电压过高，若给12V电池充电会出现充电电流无法降低，而致使电池异常发热，可能会造成电池充鼓致使报废。
摩托车由什么组成？ 摩托车主要由发动机、电气设备、传动系统、行驶系统和操纵系统等组成，如图1-2所示。图1-2 摩托车组成（1）发动机发动机是摩托车的动力来源，通过可燃混合气在汽缸内进行燃烧，将热能转变为机械能，从而驱动摩托车行驶。有四冲程和二冲程发动机之分，也有单缸、多缸和V型多缸之分。发动机的性能和工作状况直接影响摩托车整车的性能和工作状况。发动机一般由“三大机构”、“五大系统”组成。“三大机构”是：曲柄连杆机构、机体机构、配气机构。“五大系统”是：燃料供给系统、进排气系统、冷却系统、润滑系统和点火系统。有的摩托车采用废气涡轮增压，以提高进气量。（2）传动系统传动系统包括离合器、变速器和传动装置等。传动系统把发动机的动力经过一定的变化传到后轮，使后轮得到与不同的路面及负荷相适应的各种速度和前进力。（3）行驶系统行驶系统的作用是使摩托车构成一个整体，支承全车质量并保证摩托车的行驶，将传动系统传来的扭矩转换成驱动摩托车行驶的牵引力，同时承受和传递路面作用于车轮上的各种反力，使摩托车在不同的路面上平稳地行驶，确保安全。行驶系统主要包括车架总成、尾架、前叉总成、后悬架总成、前后车轮总成等部件。（4）操纵制动。
请问一下我的女装摩托车电池老是没电，充了一个晚上用几天还是没电，我去换新的电池也是这样的问题！ 电池老是没电了，除了电池本身质量问题外，还有可能就是充电器坏了或不好，如电压过低或过高（没有稳压电路）极易损坏电池，你可以找个电器师傅用数字万用表查一下，在一般。
