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普通车床车多头螺纹 普通车床怎样加工多头螺纹

2021-03-20知识3

我想问一下普通车床,车多头螺纹的换算方法。 车床,车多头螺纹比如螺距是1.5,当你先车好第一个螺纹,那么现在你的大托板往你的右手边移动1.5,也可以用小托板!

数控车床新代系统怎么加工多头螺纹,要用G32编程哦, 不要理论,要实践过的哦? 数控车床新代系统怎么加工多头螺纹,要用G32编程哦,不要理论,要实践过的哦?牙距是2,给个例子好吗。如是外径31.Z-16.怎么编程,谢谢了还有有没有大师傅知道或者做过,。

普通车床如何加工多头螺纹? 用移动小拖板来加工.如梯形螺纹T40 2头螺纹牙距是6MM,车床加工螺纹挂牙距12MM,车好1头螺纹,小拖板移动6MM 车另外1头.不过用普通车床加工量大的话效益不高

普通车床怎样加工多头螺纹 加工方法:螺纹的加工,除采用普通机床加工外,常采用数控机床加工。这样既能减轻加工螺纹的加工难度又能提高工作效率,并且能保证螺纹加工质量。数控机床加工螺纹常用G32、G92和G76三条指令。其中指令G32用于加工单行程螺纹,编程任务重,程序复杂;而采用指令G92,可以实现简单螺纹切削循环,使程序编辑大为简化,但要求工件坯料事先必须经过粗加工。指令G76,克服了指令G92的缺点,可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成。且程序简捷,可节省编程时间。在普通车床上进行多头螺纹车削一直是一个加工难点:当第一条螺纹车成之后,需要手动进给小刀架并用百分表校正,使刀尖沿轴向精确移动一个螺距再加工第二条螺纹;或者打开挂轮箱,调整齿轮啮合相位,再依次加工其余各头螺纹。受普通车床丝杠螺距误差、挂轮箱传动误差、小拖板移动误差等多方面的影响,多头螺纹的导程和螺距难以达到很高的精度。而且,在整个加工过程中,不可避免地存在刀具磨损甚至打刀等问题,一旦换刀,新刀必须精确定位在未完成的那条螺纹线上。这一切都要求操作者具备丰富的经验和高超的技能。然而,在批量生产中,单靠操作者的个人经验和技能是不能保证生产效率和产品质量的。在制造业现代化的。

普通车床车螺纹的步骤 车螺纹的步骤2113与方法:(低速5261车削三角形螺纹Vく5米∕分)41021、车螺纹前1653对工件的要求:1)螺纹大径:理论上大径等于公称直径,但根据与螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差为0;因此在加工中,按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。螺纹外径D=公称直径—0.1p2)退刀槽:车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽,以便车刀及时退出。3)倒角:车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角,且倒角的小端直径く螺纹底径。4)牙深高度(切削深度):h1=0.6p2、调整车床:先转动手柄接通丝杠,根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。3、开车、对刀记下刻度盘读数,向右退出车刀。4、合上开合螺母,在工件表面上车出一条螺旋线,横向退出车刀,并开反车把车刀退到右端,停车检查螺距是否正确(钢尺)。5、开始切削,利用刻度盘调整切深(逐渐减小切深)。注意操作中,车刀将终了时应做好退刀、停车准备,先快速退出车刀,然后开反车退回刀架。吃刀深度控制,粗车时t=0.15~0.3mm,精车时tく0.05mm。

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数控980的车床怎么车多头螺纹啊 实例 大侠们帮帮忙啊 L:多头螺纹的头数,该值的范围是:1~99,模态参数。(省略 L 时默认为单头螺纹)L:编程格式如下:M03 S_T0_0_G0 X_Z2G92 X_Z-_F_L_X_X_X_X_L代表螺纹头数例如:二头就L2 三头就L3注意:F代表螺距 有几个头就要乘以螺距(L2:2x螺距=F)不清楚再问我望采纳 谢谢

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